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LSとディーノ246GTを比較! - みんなの比較車種

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LSとディーノ246GTの中古車情報を比較する

レクサス  LS   フェラーリ  ディーノ246GT
VS
34.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 ---
ディーノ246GTの相場表を見る
762 中古車掲載台数 2
  • レクサス LS 500h Fスポーツ 

    本体価格
    660万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 4WD V6ツインターボ 一体型エンスタ サンルーフ エアサスコントローラー 冬タイヤ(純正アルミ) バックカメラ 夏タイヤ ホイールオプション

    本体価格
    368万円

  • レクサス LS LS460 バージョンC Iパッケ トヨタ認定中古車 ロングラン保証付

    本体価格
    224.7万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ BSM/前後ソナー  9インチナビ 全方位カメラ

    本体価格
    394.4万円

  • レクサス LS 460L エグゼクティブパッケージ OP3眼LEDヘッドランプ OPムーンルーフ OP19インチスパッタリング塗装アルミ マークレビンソン リアエンターテイメント 1オーナー(自社名変済)前方ミリ波レーダー BSM イージークローザー

    本体価格
    378.4万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 本革シート/パワーシート/パワートランク/バックモニター/ETC

    本体価格
    319.8万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 

    本体価格
    580万円

  • レクサス LS 460 バージョンL 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール LEDオートライト フォグランプ レザーシート パワーシート シートヒーター エアシート 純正18インチアルミホイール スマートキー ETC

    本体価格
    177.9万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ 4WD WALDエアロ モデリスタエアロ TRDエアロ&マフラー リアエンターテインメントシステム マークレビンソン 温感リラクゼーション(後席) ムーンルーフ 4席独立温度調整オートエアコン

    本体価格
    731.7万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 1オーナー サンルーフ オレンジキャリパー

    本体価格
    958万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ディーノ246GT Tipo-L クラシケ付 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ディーノ246GT ディーノ246GT 

    本体価格
    応談

関東
258
395.7万円
関西
138
448.2万円
東海
129
451.7万円
北海道
25
425.2万円
九州
103
394.8万円
東北
27
383.5万円
北陸・甲信越
37
316万円
中国
35
348.2万円
四国
10
436.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ディーノ246GTの中古車を探す

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LSとディーノ246GTのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   フェラーリ  ディーノ246GT
980万円1799万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444~3456 排気量(cc) ---
299~422 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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