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LSとプントを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   フィアット  プント
VS
44.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 20万円98万円
プントの相場表を見る
738 中古車掲載台数 10
  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD サンルーフ 白本革シート パワー&エアシートメーカーナビ・TV 全方位カメラ プリクラッシュ レーダークルーズ レーンアシスト デジタルインナーミラー BSM ヘットアップディスプレイ 3眼LEDヘッドライト

    本体価格
    498.8万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ サンルーフ 茶革 車検フル

    本体価格
    649万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ マークレビンソン/デジタルインナーミラー/3眼LED/LSS+A/黒本革電動シート/エアシート/シートメモリ/パノラミックビュー/BSM/パワートランク/純正ナビ/ETC2.0/純正AW

    本体価格
    378.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ WALD FSRスポイラー WORK21AW ガラスSR 三眼LED プリクラ Rクルーズ BSM 黒セミアニリン革 エアサスコントローラー エアシート&ヒーター アルカンタラルーフライナー Aトランク

    本体価格
    268万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 純正ナビ BSM バックカメラ ETC サンルーフ クルーズコントロール コーナーセンサー 電動リアゲート レザーシート パワーシート シートヒーター オットマン ステアリングヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    159.8万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 禁煙車 マークレビンソンサウンドシステム 純正12.3インチナビ フルセグTV リアシートエンターテインメント パノラミックビューモニター 白革シート 電動リアゲート デジタルインナーミラー

    本体価格
    389.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンS HID エアサス アルミ 寒冷地仕様 2WD

    本体価格
    76万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ SR/サンルーフ/マークレビンソンaudio

    本体価格
    59.8万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 1オーナー サンルーフ Fスポ専用赤黒革シート ナビ TV 全周囲カメラ ETC OPデジタルインナーミラー ヘッドアップディスプレイ ドライブレコーダー シートエアコン・ヒーター パワーシート Fスポ専用20AW

    本体価格
    510万円

  • レクサス LS 460 Iパッケージ フロントフェイス後期Fスポーツ仕様 規格外20インチAW クリアランスソナー エアサス シートヒーター シートベンチレーション ステアヒーター メーカーナビ クルーズコントロール ビルトインETC ドラレコ

    本体価格
    64.9万円

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関東
281
392.4万円
関西
128
461.7万円
東海
115
464.3万円
北海道
25
453.6万円
九州
98
431.4万円
東北
23
392.3万円
北陸・甲信越
30
329.9万円
中国
28
296.5万円
四国
10
466.5万円
地域別台数
関東
4
45.1万円
関西
2
68万円
東海
3
78万円
北海道
0
---
九州
1
35万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LSとプントのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   フィアット  プント
980万円1799万円 新車時価格 230万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
3444~3456 排気量(cc) 1368
299~422 最高出力(馬力) 77
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.7km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

名称をプントに変更。内外装も刷新

5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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