| レクサス LS | ホンダ CR-X | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
39.8万円～1558万円
LSの相場表を見る |
中古車相場 |
169.9万円～298万円
CR-Xの相場表を見る |
| 956台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| レクサス LS | ホンダ CR-X | |
|---|---|---|
| 980万円～1799万円 | 新車時価格 | 111.6万円～158.3万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 5235×1900×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3755×1675×1270 他 |
| 3444～3456 | 排気量(cc) | 1493～1595 |
| 299～422 | 最高出力（馬力） | 100～160 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
レクサスのフラッグシップセダンの5代目 1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps／600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps＋180ps／356N・m＋300N・mを発生させる、V6・3.5L＋モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる（2017.10） |
解説 |
ショートホイールベースの本格FFスポーツ 基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2＋2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT／4AT。足回りはフロント／リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9) |
LSとCR-Xの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！LSとCR-Xの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではLSの中古車は956台、CR-Xの中古車は16台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
