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LSとシティを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   ホンダ  シティ
VS
44.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 68万円135万円
シティの相場表を見る
738 中古車掲載台数 7
  • レクサス LS 460 バージョンS サンルーフ 黒革エアシート

    本体価格
    64.5万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ サンルーフ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー 12.3インチパネル 黒革シート ステアヒーター OP20インチアルミホイール 純正ドラレコ パワートランク レクサスセーフティシステム

    本体価格
    859万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 後期型・純正HDD・キャメル革・サンルーフ

    本体価格
    145.9万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 1オーナ禁煙車・赤革シート・Dインナー

    本体価格
    539.8万円

  • レクサス LS 500h バージョンL アドバンスト ドライブ 4WD 4WD  OP・20inスパッタリング塗装AW サンルーフ セーフティシステムプラスA レクサスチームメイト HUD BSM Dインナーミラー 全周囲 マクレビ 黒革シート リフレッシュシート 12.3型ナビ

    本体価格
    599万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD 禁煙車 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 本革シート シートヒーター ベンチレーション 電動リアゲート 3眼LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター クリアランスソナー ETC

    本体価格
    348.9万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD サンルーフ 禁煙車 マークレビンソン

    本体価格
    1038万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ エアバック オートエアコン BT接続 PS ETC車載器 セキュリティー オートクルーズ HDDナビ ナビTV ABS パワーシート カーテンエアバック 衝突安全ボディ バックカメラ付 DVD再生

    本体価格
    140万円

  • レクサス LS 460 バージョンU Tチェーン 純正HDDナビ CD Bカメラ ETC ドラレコ エアサスコントローラー MTモード パワーシート シートヒーター オートエアコン オートライト 電格ミラー 純正AW 横滑り防止装置

    本体価格
    46万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 検8年8月・禁煙・ムーンルーフ・パノラミックビュー・デジタルインナーミラー・三眼LEDヘッドライト・電動シート&トランク・後席リクライニング・ACC/LTA/BSM・HUD・全席ヒーター&ベンチレーション・純正20AW

    本体価格
    999万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シティ 1.2 EE 5速MT・ノーマル車両・定期点検記録簿

    本体価格
    68万円

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    128万円

  • ホンダ シティ カブリオレ 5MT

    本体価格
    108万円

関東
281
392.4万円
関西
128
461.7万円
東海
115
464.3万円
北海道
25
453.6万円
九州
98
431.4万円
東北
23
392.3万円
北陸・甲信越
30
329.9万円
中国
28
296.5万円
四国
10
466.5万円
地域別台数
関東
3
153.6万円
関西
0
---
東海
4
98万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LSとシティのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   ホンダ  シティ
980万円1799万円 新車時価格 84万円134.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3605×1620×1335
3444~3456 排気量(cc) 1237~1296
299~422 最高出力(馬力) 76~100
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

スポーティなエントリーモデル

従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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