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LSとコモバンを比較! - みんなの比較車種

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LSとコモバンの中古車情報を比較する

レクサス  LS   いすゞ  コモバン
VS
34.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 60万円155.5万円
コモバンの相場表を見る
805 中古車掲載台数 2
  • レクサス LS 500h バージョンL 後期モデル/LEXUSセーフティシステム+A/デジタルインナーミラー/パノラマビューカメラ/純正OPスパッタリング20インチホイール/本革マッサージシート/サンルーフ/後席リモコン/全ドアソフトクローズ/Pトランク/ETC2.0

    本体価格
    840万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 禁煙 TRDエアロ&マフラー 白革 サンルーフ フルセTV ナビ 全方位カメラ バックカメラ シートヒーター シートクーラー 衝突軽減 ブラインドスポットモニター コーナーセンサー クルーズコントロール 定期点検記録簿

    本体価格
    529万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ クロスライン 特別仕様車 TRDエアロ サンルーフ

    本体価格
    271.9万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 禁煙車/記録簿/ワンオーナー/本革/サンルーフ/ナビ地デジ/Miracast/Bluetooth/全周囲カメラ/ドラレコ/LED/ETC/スマートキー/スペアキー/ACC/シートヒーター&クーラー/ステアヒーター/パドルシフト/パワートランク/

    本体価格
    474.7万円

  • レクサス LS 460 バージョンSZ Iパッケージ 黒革SRフルエアロWORK20インチ中期サスコン

    本体価格
    128万円

  • レクサス LS LS500hバージョンLモデリスタフルエアロサ 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    478万円

  • レクサス LS バージョンS ETC付き Bカメラ ナビ フル 

    本体価格
    60万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ OPマークレビンソン ガラスSR OP20AW セーフティシステム+A Rクルーズ BSM Cソナー HUD デジタルインナーミラー 黒革シート エアシート&ヒーター Aトランク LEDヘッド Aハイビーム 電動リアブラインド

    本体価格
    518万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 全国3年保証付 ワンオーナー サンルーフ オレンジキャリパー デジタルインナーミラー 全周囲カメラ メモリーナビ フルセグ HUD レクサスセーフティ ETC ドラレコ パワーバックドア 20AW

    本体価格
    888万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD マークレビンソン/サンルーフ/衝突軽減/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC

    本体価格
    469.9万円

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  • いすゞ コモバン デイーゼル ターボ オートマ NOXPM適合

    本体価格
    60万円

  • いすゞ コモバン ロング プレミアムLGターボ 4WD ルーフキャリア リヤラダー キーレス

    本体価格
    155.5万円

関東
267
391.4万円
関西
150
451.6万円
東海
136
464.3万円
北海道
27
439.8万円
九州
107
403.3万円
東北
28
388.7万円
北陸・甲信越
38
338.8万円
中国
41
363.2万円
四国
11
513.7万円
地域別台数
関東
1
60万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
155.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LSとコモバンのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   いすゞ  コモバン
980万円1799万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444~3456 排気量(cc) ---
299~422 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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