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LSとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   ジャガー  Xタイプ
VS
44.8万円1520万円
LSの相場表を見る
中古車相場 62.6万円138万円
Xタイプの相場表を見る
828 中古車掲載台数 15
  • レクサス LS 500h Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 電動リアゲート 本革シート シートエアコン シートヒーター LEDヘッドライト クリアランスソナー パワーシート

    本体価格
    349.9万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 21インチタイヤ&ホイール・新品データーシステムエアサスKIT・レクサスセフティーシステム・赤×黒本革エアーシート・ドライブレコーダー・パノラミックビューモニター・パワートランク

    本体価格
    438万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ 純正HDD地デジナビ 黒革 サンルーフ ETC 19AW タイヤ4本新品交換 社外LEDテール 過去整備記録14枚 エアーシート パワートランク スマートキーX2 令和1年F左右ショクアブソーバー交換

    本体価格
    55万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD セミアニリン白本革電動シート/シートベンチレーション/3眼LED/HUD/レクサスセーフティシステム+A/デジタルインナーミラー/レーダークルコン/BSM/100V電源/パノラミックビューモニタ

    本体価格
    518.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 後期型/禁煙/サンルーフ/黒本革/記録簿13枚/全画面SDマルチナビ/クリアランスソナー/エアシート/シートヒーター/シートメモリー機能/イージークローザー/ウッドコンビハンドル/Bluetooth&ブルーレイ対応

    本体価格
    225万円

  • レクサス LS 460 走行39397km・ナビ・PWシート・リヤサンシェード

    本体価格
    109.9万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ レクサスセーフティシステム+/純正ナビ/フルセグ/パノラミックビューモビター/LEDヘッドライト/HUD/黒革電動メモリーシート

    本体価格
    425万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD 純正12.3型ナビ フルセグTV パノラミックビューモニター サンルーフ デジタルルームミラー ドライブレコーダー ETC 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープ デジタルインナーミラー ステアリングスイッチ スマートキー

    本体価格
    482万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD 純正ナビ・地デジTV/レザーシート/ETC2.0/レクサスセーフティシステム/マークレビンソン/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/前後ドライブレコーダー

    本体価格
    679万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ ・純正ナビ(CD/DVD/BR/USB/BT/Miracast/TV)・モデリスタエアロ・サンルーフ・白革シート・社外22インチAW・パノラミックビューモニター・デジタルインナーミラー・BSM

    本体価格
    507.1万円

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関東
304
389.9万円
関西
146
459.7万円
東海
141
476.3万円
北海道
34
461.1万円
九州
102
426.3万円
東北
29
399.8万円
北陸・甲信越
30
334.6万円
中国
34
355.4万円
四国
8
390.1万円
地域別台数
関東
10
108万円
関西
3
64.3万円
東海
0
---
北海道
1
120万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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LSとXタイプのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   ジャガー  Xタイプ
980万円1799万円 新車時価格 365万円605万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
3444~3456 排気量(cc) 2096~2967
299~422 最高出力(馬力) 159~234
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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