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LSとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   マツダ  アテンザスポーツ
VS
37.5万円1408万円
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中古車相場 25万円100万円
アテンザスポーツの相場表を見る
827 中古車掲載台数 24
  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ エアー革・前後ソナー・パワートランク

    本体価格
    160万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ HDDナビ黒革シートスタッドレスタイヤ付き

    本体価格
    66万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ ナビ フルセグ Bカメラ サンルーフ

    本体価格
    95万円

  • レクサス LS 460 Iパッケージ 車高調 20インチホイール エアロ付き

    本体価格
    100万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ マークレビンソン サンルーフ 黒革シート

    本体価格
    389.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンC BSMカールソン21インチ・新品エイムゲイン

    本体価格
    170万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 赤革パワーシート サンルーフ ETC2.0

    本体価格
    583.9万円

  • レクサス LS 460 ナビ TV  バックカメラ ETC

    本体価格
    72万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    520万円

  • レクサス LS 460L バージョンUZ 

    本体価格
    応談

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    60万円

関東
290
346.7万円
関西
130
431.4万円
東海
160
420.4万円
北海道
33
403.7万円
九州
108
362.5万円
東北
26
294.8万円
北陸・甲信越
24
289.5万円
中国
39
231.5万円
四国
17
330.8万円
地域別台数
関東
14
68.2万円
関西
2
59.8万円
東海
0
---
北海道
2
41.5万円
九州
1
60万円
東北
2
31万円
北陸・甲信越
1
33万円
中国
1
43.8万円
四国
1
48万円

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LSとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   マツダ  アテンザスポーツ
980万円1799万円 新車時価格 228万円275万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
3444~3456 排気量(cc) 1998~2488
299~422 最高出力(馬力) 150~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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