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LSとEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
VS
34.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 68万円784万円
Eクラスクーペの相場表を見る
805 中古車掲載台数 120
  • レクサス LS LS460 バージョンC Iパッケ トヨタ認定中古車 ロングラン保証付

    本体価格
    224.7万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 4WD・ナビ・フルセグTV・全周囲カメラ・バックカメラ・CD&DVD再生・19インチタイヤ・ETC・ワンオーナー

    本体価格
    820万円

  • レクサス LS 460 

    本体価格
    63万円

  • レクサス LS 460 Iパッケージ 後期600h仕様 エイムゲインエアロ サンルーフ マークレビンソン イージークローザー シートヒーター ベンチレーション パワーシート バックカメラ カールソンAW

    本体価格
    101万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 黒革・サンルーフ・特別1年保証・走行無制限・クルーズコントロール・クリアランスソナー・パワートランク・パドルシフト・音楽録音・DVD再生・地デジ・Bluetooth接続・ドラレコ・レーダー探知機

    本体価格
    138.6万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ マクレビ モデリスタエアロ ハイパーフォージド22インチローダウン前後低ダストブレーキパッド TVキャンセラー  リアエンターテイメント

    本体価格
    1280万円

  • レクサス LS 460 バージョンS HID エアサス アルミ 寒冷地仕様 2WD

    本体価格
    76万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ ワンオーナー バックカメラ ETC

    本体価格
    265万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 後期モデル/LEXUSセーフティシステム+A/マークレビンソン3Dサウンド/Rエンター/360°パノラマビューカメラ/デジタルインナーミラー/本革マッサージシート/サンルーフ/ソフトクローズドア/Pトランク/ドラレコ/ETC2.0

    本体価格
    1049万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD ムーンルーフ パノラミックビューモニター

    本体価格
    948万円

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    本体価格
    315.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD 禁煙車 エクスクルーシブPKG

    本体価格
    300万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD 正規ディーラー車 クラシックレッド/ブラックレザー エクスクルーシブ パノラマルーフ Burmester エアバランス 純正ナビ/地デジTV/360カメラ シートヒーター/ベンチレーション AMG19intアルミ

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 CGI ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    70万円

関東
289
388.8万円
関西
148
463.4万円
東海
130
473.6万円
北海道
27
417.8万円
九州
102
382.8万円
東北
30
381.6万円
北陸・甲信越
34
330.3万円
中国
38
375.9万円
四国
7
508万円
地域別台数
関東
52
344.8万円
関西
15
302.1万円
東海
21
283.7万円
北海道
4
285.6万円
九州
9
308.5万円
東北
3
401.5万円
北陸・甲信越
7
384.6万円
中国
5
368.8万円
四国
4
402.7万円

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LSとEクラスクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
980万円1799万円 新車時価格 682万円1195万円
セダン ボディタイプ クーペ
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
3444~3456 排気量(cc) 1496~2999
299~422 最高出力(馬力) 184~367
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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