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LSとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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LSとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

レクサス  LS   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
37.5万円1493万円
LSの相場表を見る
中古車相場 85万円625万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
859 中古車掲載台数 382
  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 禁煙/サンルーフ/マクレビ/リアエンター

    本体価格
    579万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ SR マクレビ 黒本革 PVM BSM HUD ACC 20AW

    本体価格
    484万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ LTPO(レクサス東京中古車)

    本体価格
    555万円

  • レクサス LS 460L バージョンUZ 4WD 460 AWDプリクラッシュ ホワイトレザー

    本体価格
    応談

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ クルコン 黒革 HDDナビ フルセグ

    本体価格
    69.9万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ アドバンスド ドライブ 4WD 法人ワンオーナー禁煙車 白革シート

    本体価格
    1493万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ サンルーフOP20インチアルミ1オーナー黒革

    本体価格
    397.2万円

  • レクサス LS 460 バージョンS 

    本体価格
    59.8万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 黒革 マークレビンソン 純正20AW

    本体価格
    348万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 衝突軽減/コーナーセンサー/HUD/BSM

    本体価格
    379.9万円

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    528万円

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    468万円

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    本体価格
    453万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 4マチック AMGライン 4WD Pシート シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    358万円

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    本体価格
    95万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 純正ナビ リアカメラ パノラマSR ETC

    本体価格
    144.7万円

関東
318
371.9万円
関西
130
444.2万円
東海
162
433.6万円
北海道
31
441.1万円
九州
115
361.2万円
東北
24
311.9万円
北陸・甲信越
24
307.6万円
中国
39
274.3万円
四国
16
348.9万円
地域別台数
関東
157
268.8万円
関西
69
290.5万円
東海
55
286.4万円
北海道
17
233万円
九州
38
241.4万円
東北
16
242.2万円
北陸・甲信越
14
201.6万円
中国
13
339.2万円
四国
3
314.4万円

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LSとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
980万円1799万円 新車時価格 457万円666万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1435  他
3444~3456 排気量(cc) 1331~1991
299~422 最高出力(馬力) 136~224
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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