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LSとエテルナサバを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   三菱  エテルナサバ
VS
44.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 ---
エテルナサバの相場表を見る
786 中古車掲載台数 1
  • レクサス LS 500h Fスポーツ TRDエアロ 黒革/ウルトラスエードコンビシート 純正20インチアルミ セーフティシステム+ ハンズフリーパワートランクリッド ヘッドアップディスプレイ 全席シートヒーター メーカーナビ

    本体価格
    481.5万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD ムーンルーフ パノラミックビューモニター

    本体価格
    948万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サンルーフ 茶本革 オットマン パワートランク HDDナビ Bluetooth DVD再生 地デジ リア3面フィルム 電動コーナーポール クリアランスソナー リアサンシェード ハンドルヒーター

    本体価格
    145万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ 4WD マークレビンソン/リアエンターテイメント/サンルーフ/白内装/DVD・ブルーレイ再生/純正OP20インチ/全周囲カメラ/レーダークルーズ/HUD/BSM/シートヒーター・クーラー/純正OPエンジンスターター/法人ワンオーナー

    本体価格
    635万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 車検8年7月・走行48000km

    本体価格
    595万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ (禁煙車)(後期型)(黒本革シート)(シートヒーター&エアコン)(LEDヘッドライト)(クルーズコントロール)(トランクスルー)(パワーバックドア)(ビルトインETC)(純正18インチAW)

    本体価格
    114.9万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ レクサスセーフティ サンルーフ ナビ Blu-ray マークレビンソン フルセグ Aモニター Dインナーミラー ドラレコ エアサス バックフォグ レザーシート Pシート エアシート シートヒーター

    本体価格
    665万円

  • レクサス LS 600h バージョンC Iパック 4WD サンルーフ レクサスプレミアムサウンド 純正ナビ フルセグ バックカメラ ビルトインETC プリクラッシュセーフティ BSM レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール 茶レザーシート

    本体価格
    198.2万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 3眼LED・SR・WORK21AW・サスコン・エアロ

    本体価格
    178万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 4WD ナビ BT/CD/TV バックカメラ ETC  ドラレコ

    本体価格
    438.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エテルナサバ LX-4 

    本体価格
    78万円

関東
296
405万円
関西
133
445.6万円
東海
131
461.4万円
北海道
24
456.6万円
九州
110
396.8万円
東北
23
438.3万円
北陸・甲信越
28
279万円
中国
29
350.3万円
四国
12
390万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
78万円

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LSとエテルナサバのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   三菱  エテルナサバ
980万円1799万円 新車時価格 115.8万円248万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1695×1405  他
3444~3456 排気量(cc) 1755~1997
299~422 最高出力(馬力) 76~160
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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