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LSと620Rを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   マクラーレン  620R
VS
34.8万円1525万円
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中古車相場 2968万円3750万円
620Rの相場表を見る
792 中古車掲載台数 3
  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ ユーザー買取/純正HDDナビ/マークレビンソン/バックカメラ/サンルーフ/黒レザーシート/パワーシート

    本体価格
    114.5万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD ワンオーナー/マークレビンソン/サンルーフ/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/後席モニター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/ETC/バックカメラ

    本体価格
    569.9万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ ワンオフフルエアロ フルアーム IDEALエアサス WORKアルミホイール 内装張替済

    本体価格
    358万円

  • レクサス LS 500h バージョンL サンルーフ  スパッタリング20インチアルミ  セミアニリン本革シート デジタルインナーミラー ヘッドアップディスプレイ 禁煙車

    本体価格
    705万円

  • レクサス LS 460 Iパッケージ サンルーフ・ナビ・ETC

    本体価格
    104万円

  • レクサス LS 460 前後後期Fスポーツ移植ジースト21

    本体価格
    148万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 禁煙車/ワンオーナー/後期型/サンルーフ/マークレビンソン/20インチスパッタリングAW/銀影ラスター/デジタルインナーミラー/パノラミックビュー/黒本革/後席コントロールパネル/セーフティシステム+A/BSM/HUD

    本体価格
    649万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 黒革エアシ-ト/サンル-フ/ナビ/212黒/後期

    本体価格
    735.9万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ TRDエアロ・マフラー TRD21インチアルミ マークレビンソン 革シート パノラミックビューモニター エアサス デジタルインナーミラー シートヒーター・エアコン 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト

    本体価格
    418万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ トムスデモカー  前後サイドディフューザー 21インチアルミホイール ソニックシルバー 電子スロットルコントローラー エキゾーストシステム トムスフロアマット パワーバックドア ブラインドスポットモニター 100W

    本体価格
    550万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 620R 3.8 McL大阪 認定保証2年 左ハンドル ワンオーナー 世界限定車 GT4 センターロック

    本体価格
    3750万円

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    本体価格
    2968万円

  • マクラーレン 620R 3.8 スペアホイール・スリックタイヤ2セット・センターロックSST・スーパースポーツエキゾースト

    本体価格
    2980万円

関東
283
385.1万円
関西
148
458.5万円
東海
129
466.4万円
北海道
27
418.3万円
九州
101
387.1万円
東北
29
392.6万円
北陸・甲信越
32
325.2万円
中国
35
378.5万円
四国
8
616.8万円
地域別台数
関東
2
2974万円
関西
1
3750万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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620Rの中古車を探す

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LSと620Rのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   マクラーレン  620R
980万円1799万円 新車時価格 3570万円
セダン ボディタイプ クーペ
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4557×1945×1194
3444~3456 排気量(cc) 3799
299~422 最高出力(馬力) 620
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

公道走行に適合する、モータースポーツ仕様の本格派

公道走行に完全に適合し、モータースポーツ同様の仕様を実現したコンペティティブなモデル。570S GT4のレース仕様から発展させたモデルで、公道とサーキットのいずれにおいてもレーシングカーの気分を味わえるように仕立てられている。わずか350台の限定生産となる。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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