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LSとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
VS
34.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 430万円3472万円
Sクラスの相場表を見る
803 中古車掲載台数 41
  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ 純正ナビフルセグTV 黒本革シート サンルーフ バックモニター 社外21AW パワーシート ETC スタート

    本体価格
    39万円

  • レクサス LS 500h バージョンL アドバンスト ドライブ 4WD マイナーチェンジ後期モデル/LEXUSセーフティシステム+A/マークレビンソン3Dサウンド/パノラマビューカメラ/デジタルインナーミラー/本革マッサージシート/サンルーフ/ソフトクローズドア/Pトランク/ドラレコ/ETC2.0

    本体価格
    1148万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ WORK20AW/ローダウン/サスコン/ブラックレザー/シートベンチレーション/シートヒーター/ステアリングヒーター/サンルーフ/クルコン/電動リリアシェード/バックカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    169.8万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 後期モデル 走行距離8.985キロ サンルーフ L-アニリン本革エアーシート 純正20インチアルミ リアエンターテインメント マークレビンソン 後席オットマン/リラクゼーション 純正12.3型ナビ 全方位モニター

    本体価格
    1259万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 禁煙車/サンルーフ/マークレビンソン/リアエンター/20インチスパッタリングAW/パノラミックビュー/セーフティシステム+A/BSM/HUD/クリアランスソナー/パワートランク/黒本革/後席コントロールパネル/全画面SDナビ

    本体価格
    580万円

  • レクサス LS 460 エアロ ナビTV

    本体価格
    85万円

  • レクサス LS 460 メーカーOPナビ/バックモニター/F席Pシート/スマートキー2本/ETC/クルーズコントロール/

    本体価格
    69.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 3眼LED・SR・WORK21AW・サスコン・エアロ

    本体価格
    178万円

  • レクサス LS 500h バージョンL サンルーフ/マークレビンソン/20インチスパッタリングアルミホイール/パノラミックビュー/デジタルインナーミラー/セーフティシステム+A/後席コントロールパネル/全画面SDナビ/パワートランク/LEDヘッドライト/HUD

    本体価格
    429万円

  • レクサス LS LS600h Iパッケージ  サンルーフ ナビ TV 

    本体価格
    89万円

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    応談

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    780万円

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    1778万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 4マチック ファーストクラス パッケージ 4WD デジーノ

    本体価格
    応談

関東
287
388.6万円
関西
149
460.8万円
東海
132
469.2万円
北海道
27
418万円
九州
101
386.3万円
東北
30
382万円
北陸・甲信越
34
330.3万円
中国
36
395.1万円
四国
7
508万円
地域別台数
関東
19
1733.3万円
関西
7
1617万円
東海
11
1825.1万円
北海道
1
880万円
九州
1
1378万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
773.8万円
中国
0
---
四国
1
780万円

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LSとSクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
980万円1799万円 新車時価格 2648万円5700万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5470×1920×1510  他
3444~3456 排気量(cc) 3982~5980
299~422 最高出力(馬力) 503~612
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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