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LSとミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   ミニ  ミニクーペ
VS
34.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 30万円289万円
ミニクーペの相場表を見る
803 中古車掲載台数 35
  • レクサス LS 460 バージョンU Iパッケージ サンルーフ マークレビンソン 本革シート 純正HDDナビ HIDヘッドライト クルーズコントロール ステアリングヒーター コンビステアリング フリップダウンモニター シートヒーター シートエアコン

    本体価格
    68万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD 禁煙車 4WD サンルーフ TRDエアロ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 純正12インチナビ 全周囲カメラ フルセグ ドラレコ デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター シートベンチレーション ETC

    本体価格
    709.4万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ BSM/前後ソナー  9インチナビ 全方位カメラ

    本体価格
    394.2万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 4WD TRD 白革 サンルーフ マンガンラスター

    本体価格
    519万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 3眼LED/セミアニリン黒本革シート/シートベンチレーション/レーダークルコン/クリアランスソナー/BSM/オートマチックハイビーム/ステアリングヒーター/100V電源/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    137.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ 第三者査定員済50000キロ

    本体価格
    79.9万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ ワンオーナー 本革シート(ブラック) ムーンルーフ デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター シートヒーター シートベンチレーション ブラインドスポットモニター パワートランクリッド

    本体価格
    548万円

  • レクサス LS 460 Iパッケージ 後期600h仕様 エイムゲインエアロ サンルーフ マークレビンソン イージークローザー シートヒーター ベンチレーション パワーシート バックカメラ カールソンAW

    本体価格
    101万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ ムーンルーフ クルコン Fスポ専用アルミ

    本体価格
    581.5万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ SR 純正ナビTV 360度カメラ セーフティ+A

    本体価格
    403.9万円

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    64.7万円

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    本体価格
    125.8万円

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    148.6万円

  • ミニ ミニクーペ ジョン・クーパー・ワークス 先行アップ レカロシート オーリンズ

    本体価格
    199万円

関東
275
390.6万円
関西
150
449.1万円
東海
134
466.5万円
北海道
29
434.3万円
九州
101
395.5万円
東北
32
364.1万円
北陸・甲信越
34
342.1万円
中国
41
369.4万円
四国
7
508万円
地域別台数
関東
13
110.9万円
関西
10
168万円
東海
5
98万円
北海道
1
54万円
九州
1
78万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
106.6万円
中国
2
106.7万円
四国
0
---

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LSとミニクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   ミニ  ミニクーペ
980万円1799万円 新車時価格 297万円455万円
セダン ボディタイプ クーペ
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1380  他
3444~3456 排気量(cc) 1598
299~422 最高出力(馬力) 122~211
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

ハイパフォーマンスモデルにAT車を設定

MTのみだったミニのハイパフォーマンスサブブランド「ジョンクーパーワークス」に6速AT搭載モデルがラインナップ。また、エンジンに可変バルブタイミングの「バルブトロニック」と直噴技術が採用され、力強さと環境性能が両立されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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