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LSとラセードを比較! - みんなの比較車種

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LSとラセードの中古車情報を比較する

レクサス  LS   光岡自動車  ラセード
VS
34.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 463万円
ラセードの相場表を見る
808 中古車掲載台数 6
  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD 純正ナビ・地デジTV/サンルーフ/レザーシート/レクサスセーフティシステム/マークレビンソン/ETC2.0/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー

    本体価格
    759万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 後期型/マクレビ/サンルーフ/全周囲/デジタルミラー/電動リアゲート/ブラインドスポット/シートヒーター&シートクーラー/デジタルミラー/レーダークルーズ/エアサス

    本体価格
    609.8万円

  • レクサス LS 460 Iパッケージ エアロ エアサス カスタムオーディオ

    本体価格
    210万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ WALD FSRスポイラー WORK21AW ガラスSR 三眼LED プリクラ Rクルーズ BSM 黒セミアニリン革 エアサスコントローラー エアシート&ヒーター アルカンタラルーフライナー Aトランク

    本体価格
    268万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 禁煙車/ワンオーナー/TRDカスタム/サンルーフ/銀影ラスター/トランクスポイラー/オレンジキャリパー/デジタルインナーミラー/パノラミックビュー/Fスポーツ専用黒×白本革/セーフティシステム+A/パワートランク

    本体価格
    669万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ アドバンスト ドライブ 4WD ワンオーナー/プラチナ箔/4WD/サンルーフ/マークレビンソン/後席モニター/デジタルインナーミラー/レクサスセーフティシステム+/ブラインドスポットモニター/パーキングアシスト/純正ナビ/全方位カメラ/ドラレコ

    本体価格
    878.5万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ 黒革エアシート サンルーフ 純正HDDナビゲーション ウッドハンドル

    本体価格
    78万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 禁煙車/サンルーフ/エアサスコントローラー/パワートランク/クリアランスソナー/黒本革/シートヒーター/エアシート/ステアリングヒーター/クルーズコントロール/HDDマルチナビ/バックモニター/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    66万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    600.1万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ フルセグ・BT Bカメラ SR 黒革 シートヒーター・ベンチレーション スマートキー×3 カードキー×1 コンビハンドル ビルトインETC

    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    225万円

  • 光岡自動車 ラセード 法人1オーナー車 全車検ディーラー受検 車庫保管車両 禁煙車 サンルーフ 第三者機関査定済

    本体価格
    239.8万円

  • 光岡自動車 ラセード 1800 Aタイプ 2オーナー 走行0.6km

    本体価格
    応談

関東
287
386.3万円
関西
151
455.3万円
東海
132
466.6万円
北海道
28
426.6万円
九州
101
387.9万円
東北
30
384.2万円
北陸・甲信越
33
326.7万円
中国
39
382.9万円
四国
7
508万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
344万円
東海
0
---
北海道
1
---
九州
1
239.8万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LSとラセードのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   光岡自動車  ラセード
980万円1799万円 新車時価格 525万円535万円
セダン ボディタイプ クーペ
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5230×1880×1270
3444~3456 排気量(cc) 1998
299~422 最高出力(馬力) 160
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

運転すれば気分は大富豪?!

先代モデルは限定車だったが、今回はカタログモデルとしてデビュー。シルビアベースは同じだが、1999(H11)年にデビューしたS15に切り替えた。デザインテイストは初代を踏襲し、2Lの直4エンジンに4ATという基本コンポーネンツも変わらない。2004(H16)年3月の本革シート特別限定仕様車をもって生産終了した。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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