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LSとヌエラ6-02を比較! - みんなの比較車種

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LSとヌエラ6-02の中古車情報を比較する

レクサス  LS   光岡自動車  ヌエラ6-02
VS
44.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 99万円
ヌエラ6-02の相場表を見る
782 中古車掲載台数 1
  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ 

    本体価格
    78万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    490万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD MODELLSTAフルエアロ 前期型 レクサスセーフティ+A スマートキー一体型エンジンスターター プレミアムサウンドシステム オートエアコン パノラミックビューモニター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    455万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 後期 エアサスコントローラー 20インチAW プリクラッシュ ムーンルーフ LEDヘッド BSM レーダークルーズC アルカンターラルーフ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車

    本体価格
    249.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC ベンチレーション 黒革 クリアランスソナー クルコン バックカメラ パワーシート 純正18インチAW HIDヘッド ウッドコンビステアリング パワートランクリッド スマートキー オートエアコン ETC

    本体価格
    145.3万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 4WD 後期モデル・サンルーフ・寒冷地仕様・オレンジキャリパー・デジタルインナーミラー・レクサスセーフティシステム・パノラミックビュー・3眼フルLEDライト・ハンズフリーパワートランク・専用20インチ・4WD

    本体価格
    724.6万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 後期型/サンルーフ/黒本革/LEDヘッドライト/パワートランク/アダプティブハイビーム/クリアランスソナー/助手席オットマン/エアシート&シートヒーター/HDDマルチナビ/Bluetooth対応/ウッドコンビハンドル

    本体価格
    162万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 本革シート(ブラウン) マークレビンソン リヤシートエンターテインメント デジタルインナーミラー 後席左右シートヒーター 3眼LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター パノラミックビュー

    本体価格
    628万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 禁煙車 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 肌革シート シートエアコン シートヒーター ETC2.0 ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール アイドリングストップ

    本体価格
    378.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンSZ Iパッケージ 前後アンダースポイラー・黒革・サンルーフ・BBS19インチ・パドルシフト・電動シート・シートヒーター・ベンチレーション・マクレビ・ブレンボ・オートトランク・Bluetooth・TV・DVD・Bカメラ

    本体価格
    119.8万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ヌエラ6-02 1.8 18LX ETC 16インチAW Bカメ ナビTV スマートキ

    本体価格
    99万円

関東
290
398.3万円
関西
131
451.9万円
東海
132
457.5万円
北海道
24
459.9万円
九州
110
400.4万円
東北
23
438.9万円
北陸・甲信越
30
313.6万円
中国
30
357.8万円
四国
12
390.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
99万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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ヌエラ6-02の中古車を探す

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LSとヌエラ6-02のカタログ情報を比較する

レクサス  LS   光岡自動車  ヌエラ6-02
980万円1799万円 新車時価格 234.5万円333.1万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1460  他
3444~3456 排気量(cc) 1496~1797
299~422 最高出力(馬力) 105~144
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

デザインコンシャスのままにダウンサイジング

ベースモデルをホンダアコードからトヨタカローラアクシオへと変更した2世代目は、ヌエラ6-02と名付けられた。ベースモデルを同じくするコンパクトセダンのガリュー204と同様、日本の道路事情にマッチした手頃なサイズや環境性能に配慮し、ダウンサイジングが行われた。FRPを使ったハンドメイドによるオリジナルな外観は初代のテイストを踏襲。縦型グリルと丸目4灯式ヘッドライト、縦型リアランプが特徴的なクラシカルでデザインコンシャスな仕上がりとされた。同時にカローラフィールダーをベースとしたステーションワゴンもラインナップ、ボディタイプの選択肢を広げている。なお生産は完全受注となる。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではLSの中古車は782台、ヌエラ6-02の中古車は1台掲載しています。
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