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LSとブルーバードハードトップを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   日産  ブルーバードハードトップ
VS
42万円1558万円
LSの相場表を見る
中古車相場 55万円79.8万円
ブルーバードハードトップの相場表を見る
932 中古車掲載台数 5
  • レクサス LS 500h バージョンL メーカーナビTV360°カメラ黒革LED衝突軽減

    本体価格
    357.6万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 黒革 サンルーフ 三眼LED 純正マルチ

    本体価格
    238万円

  • レクサス LS 460 バージョンS 後期仕様 エアサス Fスポーツシート

    本体価格
    99万円

  • レクサス LS 460 HDDナビ フルセグ ETC ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    80万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 

    本体価格
    548万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ&21AW サンルーフ

    本体価格
    798万円

  • レクサス LS LS600h バージョンL ハイブリッド 純正ナビ LS600h バージョンL ハイブリッド 純正ナビ

    本体価格
    329万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 禁煙車 ナビ 地デジTV ドラレコ

    本体価格
    599.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 

    本体価格
    69万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ ベージュ革 サンルーフ Pスタート Rカメ

    本体価格
    52.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ブルーバードハードトップ ブルーバード 1600 SSSクーペ  510 ソレックス

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    本体価格
    630万円

関東
322
361.1万円
関西
153
432.9万円
東海
178
408.1万円
北海道
43
439.4万円
九州
120
390万円
東北
21
296.3万円
北陸・甲信越
32
292.2万円
中国
46
325.6万円
四国
17
360.5万円
地域別台数
関東
2
227.5万円
関西
2
354.9万円
東海
1
420万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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LSとブルーバードハードトップのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   日産  ブルーバードハードトップ
980万円1799万円 新車時価格 151.1万円299.8万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1345  他
3444~3456 排気量(cc) 1809~1998
299~422 最高出力(馬力) 67~205
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン

5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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