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LSとルネッサを比較! - みんなの比較車種

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LSとルネッサの中古車情報を比較する

レクサス  LS   日産  ルネッサ
VS
34.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 34.8万円54.8万円
ルネッサの相場表を見る
771 中古車掲載台数 2
  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ /40後期/セミアニリン本革シート/コンフォータブルエアーシート/フルセグナビ/Bluetooth/DVD/バックカメラ/AFS付ディスチャージ/スマートキー/パワートランク/ETC

    本体価格
    99万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 整備点検記録簿10枚/新品ウェザリアフルエアロ/マークレビンソン/リアエンター/新品タイヤ/20スパッタリングAW/デジタルインナーミラー/パノラミックビュー/セーフティシステム/黒革/Pトランク/全画面SDナビ

    本体価格
    389万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ マークレビンソン ムーンルーフ サスコン21インチモデリスタ

    本体価格
    868万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ 第三者査定員済50000キロ

    本体価格
    79.9万円

  • レクサス LS 460 Iパッケージ 

    本体価格
    113万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ サンル-フ マクレビ HUD 360°C 黒革 Sヒ-タ- ベンチレーション M付パワーシート デジタルインナーミラー レクサスSFT ACC LKA BSM RCTA パワートランク 三眼LED ナビ 12セグ BT USB パークセンサー ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    490.2万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    628万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 禁煙車/サンルーフ/Mレビンソン/Rモニター/黒本革シート/レクサスセーフティシステム+A/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/パワートランク/マークレビンソン/リヤエンターモニター/RAYS20インチAW

    本体価格
    469万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 4WD CPO(認定中古車)

    本体価格
    880万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ モデリスタ/サンルーフ/デジタルインナーミラー/白革スウェードコンビシート/レーダークルーズ/全方位カメラ/BSM/ETC2.0/純正20インチアルミ/電動トランク/三眼LED/セーフティシステム+A/ワンオーナー

    本体価格
    479.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ルネッサ 2.0 G 検10.1 ETC キーレス

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 ルネッサ 2.0 GTターボ 4WD SR20エンジン チェーン キーレス

    本体価格
    34.8万円

関東
255
392.8万円
関西
144
449.1万円
東海
130
456.1万円
北海道
26
448.7万円
九州
103
391.2万円
東北
28
381.4万円
北陸・甲信越
36
319.5万円
中国
40
368.8万円
四国
9
469.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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LSとルネッサのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   日産  ルネッサ
980万円1799万円 新車時価格 183.5万円294.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1765×1675  他
3444~3456 排気量(cc) 1998~2388
299~422 最高出力(馬力) 140~200
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~11.6km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

ちょっとノッポなステーションワゴン

ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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