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LSとパルサーエクサを比較! - みんなの比較車種

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LSとパルサーエクサの中古車情報を比較する

レクサス  LS   日産  パルサーエクサ
VS
34.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 98万円218万円
パルサーエクサの相場表を見る
772 中古車掲載台数 2
  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD 禁煙車 4WD サンルーフ TRDエアロ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 純正12インチナビ 全周囲カメラ フルセグ ドラレコ デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター シートベンチレーション ETC

    本体価格
    710万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ Mレビンソン/後席モニター/OP20AW/エアロ/点検記録簿10枚/黒本革/マークレビンソン/レクサスセーフティシステム+A/ハンズフリーパワートランク/デジタルインナーミラー/シーケンシャルウィンカー/新品タイヤ

    本体価格
    389万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ サンル-フ マクレビ HUD 360°C 黒革 Sヒ-タ- ベンチレーション M付パワーシート デジタルインナーミラー レクサスSFT ACC LKA BSM RCTA パワートランク 三眼LED ナビ 12セグ BT USB パークセンサー ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    489.2万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ PCS/BSM/純正ナビ・フルセグTV/全方位カメラ/黒レザーシート/電動トランクオープナー/シートエアコン/シートヒーター/クルーズコントロール/ETC/3眼LEDヘッドライト/電動リアシェード

    本体価格
    428.2万円

  • レクサス LS 460 

    本体価格
    55万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 

    本体価格
    625.9万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ クロスライン 後期型/禁煙車/特別仕様/サンルーフ/エアロ/専用コンビレザーシート/本革/BSM/パワートランク/プリクラッシュセーフティ/レーダークルーズ/クリアランスソナー/専用インテリア&エクステリア/SDマルチ/デイライト

    本体価格
    264万円

  • レクサス LS 460 バージョンU Iパッケージ LS460バージョンU・Iパッケージ・ムーンルーフ・プリクラッシュ

    本体価格
    60万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ サンルーフ/マークレビンソン/エアロカスタム/4本出しマフラー/セーフティシステム+A/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/Fスポーツ専用赤本革/パワートランク/冷暖房シート/全画面SDナビ

    本体価格
    349万円

  • レクサス LS 460 バージョンU Iパッケージ LS600フェイス AW

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • 日産 パルサーエクサ コンバーチブル 100台限定車 純正5速 走行49000キロ 絶滅危惧種

    本体価格
    218万円

  • 日産 パルサーエクサ クーペ フルオープン

    本体価格
    98万円

関東
266
381.2万円
関西
138
444万円
東海
130
449.3万円
北海道
27
430.4万円
九州
102
388.9万円
東北
27
382.9万円
北陸・甲信越
37
315.7万円
中国
35
382.3万円
四国
10
438.5万円
地域別台数
関東
1
218万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LSとパルサーエクサのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   日産  パルサーエクサ
980万円1799万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444~3456 排気量(cc) ---
299~422 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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