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LSと718ケイマンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   ポルシェ  718ケイマン
VS
39.8万円1558万円
LSの相場表を見る
中古車相場 487万円3400万円
718ケイマンの相場表を見る
940 中古車掲載台数 158
  • レクサス LS 500 Fスポーツ ブラックレザー サンルーフ 22インチ

    本体価格
    725万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ ETC エアロ 

    本体価格
    応談

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ フルセグTV 全席シートヒーター自社 ローン

    本体価格
    84.8万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 

    本体価格
    551.1万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD マクレビ/衝突軽減/全周囲カメラ/HUD/BSM

    本体価格
    539.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 3眼LED クリームレザー シートヒーター

    本体価格
    168万円

  • レクサス LS 500h バージョンL アドバンスド ドライブ 4WD 黒革S サンルーフ マクレビ OP20インチAW

    本体価格
    769万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 

    本体価格
    65万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ サンルーフ・黒革・マークレビンソン・20IN

    本体価格
    458.8万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD リヤエンタSRリラクゼ-ションL-ANILINE本革

    本体価格
    899万円

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    応談

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    1748万円

  • ポルシェ 718ケイマン S PDK 電動格納ミラー・スポクロ・PASM

    本体価格
    695万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 スポクロ スポエグ PASM Bカメラ 20AW

    本体価格
    1219.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK アップルカ-プレイ 電動格納ミラ- ヒ-タ-

    本体価格
    520万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 

    本体価格
    710万円

  • ポルシェ 718ケイマン T PDK スポクロ&スポエグ 黒革 LEDライト 20AW

    本体価格
    938万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 PDK オールレザー シートベンチレーション

    本体価格
    1246万円

関東
324
361.4万円
関西
155
440万円
東海
178
409.8万円
北海道
43
439.4万円
九州
122
387.9万円
東北
21
296.3万円
北陸・甲信越
31
297.7万円
中国
48
315.2万円
四国
18
346.8万円
地域別台数
関東
66
1296万円
関西
39
1555.5万円
東海
26
1501.8万円
北海道
1
2850万円
九州
10
1754.7万円
東北
2
2140万円
北陸・甲信越
4
1668.7万円
中国
5
2262万円
四国
5
1459.2万円

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718ケイマンの中古車を探す

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LSと718ケイマンのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   ポルシェ  718ケイマン
980万円1799万円 新車時価格 619万円2024万円
セダン ボディタイプ クーペ
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1286  他
3444~3456 排気量(cc) 1987~3996
299~422 最高出力(馬力) 300~500
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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