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LSとバラクーダを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   プリムス  バラクーダ
VS
34.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 ---
バラクーダの相場表を見る
768 中古車掲載台数 2
  • レクサス LS 460 Fスポーツ サンルーフ ステアリングヒーター レクサスプレミアムサウンドシステム Fスポーツレザーシート パワーシート シートメモリー シートヒーター シートベンチレーション パワーバックドア エアサスペンション

    本体価格
    253.3万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ 純正HDDナビゲーション 黒本革シート サンルーフ 19インチアルミホイール

    本体価格
    78万円

  • レクサス LS 500h バージョンL アドバンスト ドライブ 4WD 全周囲 サンルーフ マークレビンソン 革 BSM ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ステアリングヒーター デジタルインナーミラー バトルシフト ETC 電動リアゲート ETC フルセグTV 4WD

    本体価格
    778.5万円

  • レクサス LS 500 バージョンL KAZ-SUSエアサス!ホワイト(セミアニリン

    本体価格
    950万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 後期 プリクラッシュ ムーンルーフ アダプティブハイビーム BSM レーダークルーズ パワートランクリッド トパーズブラウン革 アルカンターラルーフ 全ドアイージークローザー純正18AW

    本体価格
    227.1万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD 法人車 レクサス記録簿12枚 ETC フルセグTV ドラレコ Bluetooth スマートキー シートヒーター 全席ベンチレーション 電動ハンズフリーリアゲート エアサス 取説・保証書・記録簿 スペアキー×2 修復歴なし

    本体価格
    370万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 禁煙 後期型 TRDフルエアロ TRDマフラー マークレビンソン カールソン21AW 三眼LEDヘッドライト エアサスコントローラー 黒革シート ブラインドスポットモニター シートベンチレーション シートヒーター

    本体価格
    145.3万円

  • レクサス LS 460 バージョンL 後期型/グレー本革シート/フルエアロ/全画面SDナビ/記録簿11枚/プリクラッシュセーフティ/レーダークルーズコントロール/BSM/クリアランスソナー/デイライト/パワートランク/後席VIP仕様/エアシート&シートヒーター

    本体価格
    200万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ サンルーフ!社外アルミホイール

    本体価格
    112.5万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 4WD デジタルインナーミラー セーフティシステムプラスA 純正19インチアルミ ヘッドアップディスプレイ ベージュ革シート ベンチレーションシート 12.3インチ純正ナビ プレミアムサウンド 禁煙車

    本体価格
    442.7万円

ピックアップ中古車
  • プリムス バラクーダ Cuda マグナム440 six pack キャブOH済み エアクリーナー新品交換済み ハイテンションコード新品交換済み デジタルメーター新品交換済み エアコンS/W新品交換済み 社外CDデッキ取付済み 新品ドアミラー&新品フロアマット付

    本体価格
    応談

  • プリムス バラクーダ コンバーチブル 

    本体価格
    応談

関東
264
381.5万円
関西
138
444万円
東海
129
446.2万円
北海道
27
430.4万円
九州
101
388.1万円
東北
27
383.3万円
北陸・甲信越
37
315.7万円
中国
35
383.1万円
四国
10
438.5万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LSとバラクーダのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   プリムス  バラクーダ
980万円1799万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444~3456 排気量(cc) ---
299~422 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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