レクサス LS | ロールスロイス ゴースト | |
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VS | ||
28.3万円~1580万円
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中古車相場 |
999万円~4580万円
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934台 | 中古車掲載台数 | 60台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス LS | ロールスロイス ゴースト | |
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980万円~1799万円 | 新車時価格 | 3590万円~4200万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
5235×1900×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5540×2000×1570 他 |
3444~3456 | 排気量(cc) | 6750 |
299~422 | 最高出力(馬力) | 571 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
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レクサスのフラッグシップセダンの5代目 1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10) |
解説 |
史上最も技術的に進歩したゴースト 初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10) |
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