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LSと9-5を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   サーブ  9-5
VS
44.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 118万円138万円
9-5の相場表を見る
815 中古車掲載台数 3
  • レクサス LS 460 バージョンL 車検令和8年10月 本革電動 シートエアコン

    本体価格
    145万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 純正12.3型ナビ地デジBカメラ前後ドラレコ黒本革電動暖冷シートCソナー電動Rゲート純正19AW

    本体価格
    157万円

  • レクサス LS 460L エグゼクティブパッケージ OP3眼LEDヘッドランプ OP19インチ7本ツインスポークAW マークレビンソン 社外セキュリティー 5人乗り リアエンターテイメント リアマッサージ機能 レーダー探知機 ETC HDMI端子あり

    本体価格
    279.3万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 純正12.3インチナビ・パノラマミックビューモニター・ドライブレコーダー・ビルトインETC2.0・レーダー探知機・プリクラッシュセーフティ+・フロントクロストラフィックアラート・レーンディパーチャーアラート

    本体価格
    425.5万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 本革ブラウンシート レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト クリアランスソナー 全方位カメラ 純正SDナビ フルセグTV シートエアコン パワーシート

    本体価格
    333.8万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 4WD デジタルインナーミラー 黒革 純正12.3インチナビ パノラミックビュー セーフティシステムプラス LEDヘッド メモリー付パワーシート シートベンチレーション 純正OP20インチAW パドルシフト

    本体価格
    461.3万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ レクサスU-Car

    本体価格
    488万円

  • レクサス LS 460 バージョンL ナビ地デジ Bカメラ ETC 革シート リアモニター 前後ドラレコ フルエアロ エアサスキット グノーシス21インチ ワンオフ可変マフラー Fスポーツ6ポッドキャリパー

    本体価格
    248万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 禁煙車 L-ANILINE茶革シート マークレビンソン リアエンター 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 3眼LEDヘッドライト シーケンシャルウィンカー 電動リアゲート シートベンチレーション

    本体価格
    489.7万円

  • レクサス LS 500h サンルーフ/本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/レクサスセーフティシステム+/レーダークルコン/クリアランスソナー/BSM/100V電源/パワートランク/パノラミックビューモニター

    本体価格
    358.8万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 9-5 2.3t 1オーナー サンルーフ 禁煙

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    118万円

  • サーブ 9-5 2.3t 走行6700km サンルーフ 禁煙 ETC

    本体価格
    118万円

関東
301
388.8万円
関西
144
458.3万円
東海
140
457.1万円
北海道
32
484.3万円
九州
101
401.3万円
東北
30
414.6万円
北陸・甲信越
26
297.1万円
中国
30
335.6万円
四国
11
404.3万円
地域別台数
関東
3
124.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LSと9-5のカタログ情報を比較する

レクサス  LS   サーブ  9-5
980万円1799万円 新車時価格 580万円695万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5008×1868×1467
3444~3456 排気量(cc) 1998~2792
299~422 最高出力(馬力) 220~300
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

プレミアムセグメントのトップを狙う戦略車

2世代目となるサーブのフラッグシップセダン。全長5008×全幅1868×全高1467mmという堂々たる3サイズが与えられた。エクステリアは、2006年に発表されたコンセプトカー『エアロX』の流れを継承し、伝統である有機的な造形の中に未来感を演出したという。エンジンは2Lと2.8LのDOHCツインスクロールターボで、組み合わされるミッションは両モデルとも6速ATとなる。駆動方式は、2L車はFFと4WDから選択が可能。2.8L車は4WDのみとなる。航空機メーカーらしいヘッドアップディスプレイや、サスペンションやステアリング、エンジン、AT、4WDシステムなどを統合制御するドライブセンスなどの最先端装備も装備された。(2011.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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