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LSとインプレッサスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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LSとインプレッサスポーツワゴンの中古車情報を比較する

レクサス  LS   スバル  インプレッサスポーツワゴン
VS
38万円1558万円
LSの相場表を見る
中古車相場 15万円139万円
インプレッサスポーツワゴンの相場表を見る
883 中古車掲載台数 48
  • レクサス LS 460 バージョンS サンルーフ/カードキー/本革/ナビ

    本体価格
    59万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD SR マクレビ セーフティシステム+A

    本体価格
    549万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 4WD TRDエアロ SR 全周囲 HUD 3眼LED

    本体価格
    433万円

  • レクサス LS 460 Iパッケージ 

    本体価格
    58万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ デジタルミラー 黒革 SR BSM 純正20AW

    本体価格
    599万円

  • レクサス LS 460 バージョンSZ Iパッケージ 自社 ローン対応

    本体価格
    154万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ PCS/レーダークルーズ/HUD

    本体価格
    379.9万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 純正ナビ360°カメラ温冷本革OPドア加飾ETC

    本体価格
    372.7万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 4WD 純正メモリーナビTV ブルトゥース

    本体価格
    440.5万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ LTPO(レクサス東京中古車)

    本体価格
    598万円

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    75.9万円

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    本体価格
    28.9万円

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    70.8万円

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    本体価格
    45万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 i 4WD 5速マニュアル キーレス ETC 55000キロ

    本体価格
    50万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 i Gパッケージ 4WD 5速MT車

    本体価格
    26.8万円

関東
311
372.6万円
関西
148
448.5万円
東海
162
423.7万円
北海道
37
430.7万円
九州
113
351.1万円
東北
18
309.4万円
北陸・甲信越
33
293.4万円
中国
46
308.7万円
四国
15
373.6万円
地域別台数
関東
23
53.9万円
関西
8
58.6万円
東海
2
28.5万円
北海道
4
58.2万円
九州
0
---
東北
5
48.1万円
北陸・甲信越
3
64.2万円
中国
2
20万円
四国
1
35万円

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インプレッサスポーツワゴンの中古車を探す

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LSとインプレッサスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   スバル  インプレッサスポーツワゴン
980万円1799万円 新車時価格 116.6万円257.6万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1695×1465  他
3444~3456 排気量(cc) 1493~1994
299~422 最高出力(馬力) 100~250
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守

2000(H12)年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン+4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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