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LSとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   スバル  サンバー
VS
34.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 8万円298.9万円
サンバーの相場表を見る
814 中古車掲載台数 483
  • レクサス LS 500 Iパッケージ 禁煙/全周囲/デジタルミラー/シートクーラー/電動リアゲート/ブラインドスポット/ヘッドアップディスプレイ/レーダークルーズ/後席シートヒーター/エアサス

    本体価格
    589万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 4WD ワンオーナー 本革シート(ブラック) ムーンルーフ マークレビンソン デジタルインナーミラー 後席シートヒーター 3眼LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター

    本体価格
    528万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD 360°カメラ/デジタルインナーミラー/ドラレコ/ステアリングヒーター/シートヒーター/クルコン/ETC/

    本体価格
    604万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サンルーフ 黒革 エアサス スマートキー プッシュスタート HDDナビ フルセグ CD Mサーバー バックカメラ ETC クルコン シートエアコン パワーシート クリアランスソナー 18AW

    本体価格
    89.9万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 

    本体価格
    105万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 

    本体価格
    249.1万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD ムーンルーフ パノラミックビュー BSM シートベンチレーション リヤシート&ステアヒーター 本革&スエードシート パワートランク HUD 12.3インチナビ ETC2.0 AC100V 三眼LED

    本体価格
    559.9万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 4WD・ナビ・フルセグTV・全周囲カメラ・バックカメラ・CD&DVD再生・19インチタイヤ・ETC・ワンオーナー

    本体価格
    820万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ WALD FSRスポイラー WORK21AW ガラスSR 三眼LED プリクラ Rクルーズ BSM 黒セミアニリン革 エアサスコントローラー エアシート&ヒーター アルカンタラルーフライナー Aトランク

    本体価格
    268万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    440万円

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  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD 

    本体価格
    57万円

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  • スバル サンバー 660 トランスポーター 軽キャン ベッドキット 収納棚 カーテン LED照明 外品ナビ フルセグTV フリップダウンリアモニター ETC キーレス 外品アルミ 外部電源コンセント フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    73.5万円

関東
275
391.8万円
関西
153
444.5万円
東海
138
452.1万円
北海道
28
426万円
九州
103
389.6万円
東北
33
355.6万円
北陸・甲信越
34
352.8万円
中国
42
377.7万円
四国
8
510.9万円
地域別台数
関東
175
56.3万円
関西
45
70.5万円
東海
44
65.9万円
北海道
16
87.1万円
九州
70
57.5万円
東北
41
57万円
北陸・甲信越
33
73.2万円
中国
43
70.2万円
四国
16
87万円

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LSとサンバーのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   スバル  サンバー
980万円1799万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
3444~3456 排気量(cc) 658
299~422 最高出力(馬力) 46~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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