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LSとサンバーオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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LSとサンバーオープンデッキの中古車情報を比較する

レクサス  LS   スバル  サンバーオープンデッキ
VS
42万円1558万円
LSの相場表を見る
中古車相場 39万円144万円
サンバーオープンデッキの相場表を見る
887 中古車掲載台数 12
  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ 純正HDD・黒革・SR・社外21AW・サスコン

    本体価格
    69.8万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ マークレビンソン搭載車

    本体価格
    498万円

  • レクサス LS 500 バージョンL LEXUSセーフティ+A/本革/SR/OP20AW/禁煙車

    本体価格
    525万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ ナビTVETC本革サンルーフ三眼LED

    本体価格
    244.3万円

  • レクサス LS 460 バージョンSZ Iパッケージ サンルーフ/純正ナビBカメラ/黒革/クルコン

    本体価格
    113.1万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ モデリスタ 21インチAW・エアロキット付

    本体価格
    533.9万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD リヤエンタSRリラクゼ-ションL-ANILINE本革

    本体価格
    899万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ サンルーフ Mレビンソン デジタルミラー

    本体価格
    555万円

  • レクサス LS 460 バージョンS WALDエアロ ローダウン 20インチアルミ

    本体価格
    68万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ WALDカスタム エアロ 22インチAW

    本体価格
    728万円

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    本体価格
    49.5万円

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  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G MT ETC 社外13インチAW ゴムフロアマット

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  • スバル サンバーオープンデッキ 2WD 

    本体価格
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  • スバル サンバーオープンデッキ 660 スマートアシスト 禁煙 純正ナビ・DTV

    本体価格
    138万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 

    本体価格
    88万円

関東
303
361.6万円
関西
149
437.1万円
東海
166
406.9万円
北海道
42
439.5万円
九州
109
394万円
東北
20
237.1万円
北陸・甲信越
33
327.1万円
中国
48
308.7万円
四国
17
378.1万円
地域別台数
関東
5
110.2万円
関西
0
---
東海
2
105.7万円
北海道
0
---
九州
1
66万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
59.8万円
中国
2
63.5万円
四国
0
---

LSの中古車を探す

サンバーオープンデッキの中古車を探す

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LSとサンバーオープンデッキのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   スバル  サンバーオープンデッキ
980万円1799万円 新車時価格 112.9万円168.6万円
セダン ボディタイプ トラック
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875  他
3444~3456 排気量(cc) 658
299~422 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~17km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ

サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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