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LSとツインを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   スズキ  ツイン
VS
44.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 22万円138万円
ツインの相場表を見る
758 中古車掲載台数 107
  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD R2年式/グラファイトブラック/4WD/検R9年7月/マークレビンソン/リアエンターテイメント/リアモニター×2/3眼LEDヘッドライト/シーケンシャルウィンカー/黒革シート/ディーラー記録簿7枚/TVキャンセラー

    本体価格
    515万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ CPO認定中古車 ムーンルーフ

    本体価格
    850万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ マークレビンソン サンルーフ ブラインドスポットモニター AC100V電源 全周囲カメラ 純正20インチAW ベンチレーションシート ヘッドアップディスプレイ デジタルインナーミラー ETC

    本体価格
    651.8万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 12型ナビ/全周囲/レーダークルーズコントロール/黒革/ヘッドアップディスプレイ/マークレビンソンスピーカー/シートベンチレーションシート/デジタルインナーミラー/AC100V電源/

    本体価格
    574.8万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 後期 TRDエアロ マークレビンソン ムーンルーフ オレンジキャリパー 純正20インチアルミ 赤革/ウルトラスエードコンビシート エアサス メーカー12.3インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    1259.2万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 新車保証 マークレビンソン モデリスタエアロ ブラックレーザーカットスペシャルドアトリム 20インチ10本スポークホイール

    本体価格
    798.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンL サンルーフ/純正ナビ/バックカメラ/クリアランスソナー/ステアリングヒーター/BSM/レーダークルーズコントロール/Bluetooth/ETC/後席リクライニングシート/レザーシート/純正18インチアルミ

    本体価格
    145万円

  • レクサス LS 500 本革・社外アルミホイール・LEXUSセーフティシステム・特別1年保証・走行無制限・レーダークルーズ・クリアランスソナー・360°カメラ・パワートランク・パドルシフト・地デジ・Bluetooth接続・記録簿・ワンオーナー

    本体価格
    455.6万円

  • レクサス LS 460 Iパッケージ HDD/本革/サンルーフ

    本体価格
    69万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD レクサスU-Car

    本体価格
    528万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 全塗装済み/ローダウン/アルミ/オートマ/LEDライト

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    59万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 

    本体価格
    36万円

関東
293
389.6万円
関西
131
458.1万円
東海
121
461.3万円
北海道
26
450.3万円
九州
99
430.1万円
東北
23
392.3万円
北陸・甲信越
29
334万円
中国
25
279.7万円
四国
11
429.1万円
地域別台数
関東
33
53.4万円
関西
19
60.8万円
東海
15
46万円
北海道
0
---
九州
16
45.2万円
東北
4
60万円
北陸・甲信越
3
49万円
中国
9
65.9万円
四国
8
63.7万円

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LSとツインのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   スズキ  ツイン
980万円1799万円 新車時価格 49万円139万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
3444~3456 排気量(cc) 658
299~422 最高出力(馬力) 37~44
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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