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LSとWiLL サイファを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   トヨタ  WiLL サイファ
VS
44.8万円1525万円
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中古車相場 17万円80万円
WiLL サイファの相場表を見る
749 中古車掲載台数 27
  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 

    本体価格
    174.5万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ クロスライン 禁煙車/特別仕様車/TRDフルエアロ&マフラー/サンルーフ/プリクラッシュ/レーダークルーズ/BSM/パワートランク/3眼LEDヘッドライト/専用赤本革シート/クリアランスソナー/SDマルチナビ/記録簿10枚/Bluetooth

    本体価格
    234万円

  • レクサス LS 460 サンルーフ ナビTV HID ETC 障害物センサ 前席電動シート クルーズコントロール ウッドコンビハンドル 18インチアルミホイール

    本体価格
    57.7万円

  • レクサス LS 460 バージョンL 前後席エアシート 100V電源 バックカメラ

    本体価格
    130.8万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ TRDフルエアロ  サンルーフ WALD22インチ

    本体価格
    応談

  • レクサス LS 500 Iパッケージ メーカーナビTV 全周囲 サンルーフ BSM ヘッドアップディスプレイ シートヒーター シートベンチレーション デジタルインナーミラー パドルシフト レザーシート メモリーパワーシート 電動リアゲート

    本体価格
    394.5万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD /マークレビンソン/サンルーフ/衝突軽減/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC

    本体価格
    434.9万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 銀影ラスター・プラチナ箔&西陣・ムーンルーフ・20インチノイズリダクションAW・リヤエンターテインメント・セミアニリン本革・12.3インチディプレイオーディオ・マークレビンソン・HUD・ETC2.0

    本体価格
    1090万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 4WD サンルーフ TRDフルエアロ 白革シート 新品エイムゲイン22インチホイール LEXONマフラー エアサスコントローラー

    本体価格
    559万円

  • レクサス LS 460L エグゼクティブパッケージ エアロ/エアサス/22AW後マッサージ後モニタ

    本体価格
    282万円

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  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 純正ナビ

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    応談

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  • トヨタ WiLL サイファ 1.5 4WD ナビ キーレス アルミホイール

    本体価格
    29.3万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 /SDナビ/CDMD/キーレス/フルノーマル

    本体価格
    57万円

  • トヨタ WiLL サイファ 13L TV・CD・DVD・Bluetooth・キーレス 

    本体価格
    49万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 ETC

    本体価格
    45万円

関東
295
387.2万円
関西
124
450.1万円
東海
121
469.3万円
北海道
23
450.9万円
九州
97
427.4万円
東北
23
392.3万円
北陸・甲信越
30
345.9万円
中国
25
279.7万円
四国
11
431.4万円
地域別台数
関東
10
42.9万円
関西
2
29.3万円
東海
2
35万円
北海道
1
17万円
九州
7
48.4万円
東北
3
44.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
43万円
四国
1
80万円

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LSとWiLL サイファのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   トヨタ  WiLL サイファ
980万円1799万円 新車時価格 126万円148万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3695×1675×1535  他
3444~3456 排気量(cc) 1298~1496
299~422 最高出力(馬力) 87~110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.8~18km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

IT機能満載のサイバーコンパクト

新世紀のネットワーク社会とクルマの融合をイメージさせる「サイバーカプセル」がテーマのコンパクトカー。外観の丸いキャビンと力強いオーバーフェンダーの対比が、ひときわ目を引く。内装も円を基調として先進的なイメージとなっており、全車に標準装備されたテレマティクスサービスG-BOOKに対応した車内端末がさらに未来感を漂わせた。収納スペースを多く確保したり、6:4分割式リアシートを採用するなど、実用性も高い。またオートエアコンやUVカットガラスなど基本装備はほとんど標準装備。エンジンはFFが1.3Lの直4、4WDには1.5Lの直4を搭載。(2002.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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