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LSとヴォルツを比較! - みんなの比較車種

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LSとヴォルツの中古車情報を比較する

レクサス  LS   トヨタ  ヴォルツ
VS
44.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 89万円
ヴォルツの相場表を見る
754 中古車掲載台数 1
  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 特注赤本革/禁煙車/サンルーフ/モデリスタ/レクサスセーフティシステム+A/パノラミックビューモニター/社外20インチアルミ/シーケンシャルウィンカー/点検記録簿12枚/衝突軽減/踏み間違い防止/ハンズフリートランク

    本体価格
    509万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 禁煙・純正ナビ・TRDフルエアロ・TRDマフラー・サンルーフ・マークレビンソン・ブレーキホールド・BSM・黒革シート・フルセグ・Bluetooth・Bカメラ・ETC・純正アルミ・

    本体価格
    122.8万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ アドバンスト ドライブ 4WD レクサスU-Car(非CPO) ムーンルーフ リヤエンタメ 三眼フルLED エルアニリン本革シート 12.3インチディスプレイ アクセル踏み間違い防止&衝突回避支援ブレーキ アダプティブハイビーム

    本体価格
    895万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 修復歴無し サンルーフ 赤革シート ナビ

    本体価格
    355万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 禁煙/サンルーフ/黒革/エアロカスタム/OP20AW/レクサスセーフティシステム+A/パノラミックビューモニター/ハンズフリーパワートランク/ヘッドアップディスプレイ/デジタルインナーミラー/オプションアルミ

    本体価格
    549万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ K-BREAKフルエアロ・WORK21インチ・スピンドルグリル・エアサスコントローラー・ウィンカーミラー・サンルーフ・社外地デジTV・バックカメラ・シートクーラー&ヒーター・ハンドルヒーター

    本体価格
    113.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ 

    本体価格
    55.1万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ シートヒーター シートエアコン パワーシート フロアマット ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC サンルーフ・ガラスルーフ LEDヘッドライト 電動リアゲート 全周囲カメラ

    本体価格
    893万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 銀影ラスター・プラチナ箔&西陣・ムーンルーフ・20インチノイズリダクションAW・リヤエンターテインメント・セミアニリン本革・12.3インチディプレイオーディオ・マークレビンソン・HUD・ETC2.0

    本体価格
    1090万円

  • レクサス LS 460 バージョンL サンルーフ/純正ナビ/バックカメラ/クリアランスソナー/ステアリングヒーター/BSM/レーダークルーズコントロール/Bluetooth/ETC/後席リクライニングシート/レザーシート/純正18インチアルミ

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ヴォルツ 1.8 Z 禁煙車 2ZZ-GEエンジン リアガラスハッチ キーレス 革巻ハンドル ETC フォグランプ 電動格納ミラー レースハーフシートカバー サイドバイザー Pガラス 社外17アルミ シートリフター ABS

    本体価格
    89万円

関東
297
385万円
関西
125
444万円
東海
123
466.8万円
北海道
21
490.7万円
九州
98
426.4万円
東北
24
378.5万円
北陸・甲信越
31
339.7万円
中国
25
280.7万円
四国
10
428.4万円
地域別台数
関東
1
89万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LSとヴォルツのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   トヨタ  ヴォルツ
980万円1799万円 新車時価格 178.8万円205.8万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4365×1775×1605  他
3444~3456 排気量(cc) 1794~1795
299~422 最高出力(馬力) 125~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~13km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

ワゴンとSUVを融合させた新ジャンルカー

トヨタとGMの共同開発で生まれた「スポーツユーティリティワゴン」。全長は4.3m強というコンパクトカーサイズで、ワゴンのようなシルエット、そしてSUVのデザインエッセンスが融合され、個性的な雰囲気が漂う。内装は4眼オプティトロンメーターを中心に、クローム&メッキ調装飾でスポーティさを演出。キャビンサイズは頭上方向のスペースを確保することで開放感を実現した。エンジンは1.8Lの直4でVVT-iと、190ps仕様のVVTL-iの2種類。駆動方式はFFと、路面状況によって前後駆動トルクを配分するフルタイム4WDを設定している。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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