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LSとエスティマルシーダを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   トヨタ  エスティマルシーダ
VS
44.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 50万円150万円
エスティマルシーダの相場表を見る
747 中古車掲載台数 8
  • レクサス LS 460 Iパッケージ 

    本体価格
    65万円

  • レクサス LS 460 バージョンS BBSアルミ 本革エア付シート ローダウン

    本体価格
    99万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 後期/禁煙/サンルーフ/新品ウェザリアエアロ/黒革/衝突軽減/記録簿15枚/前後プリクラッシュ/レーダークルーズ/レーンキープアシスト/ドライバーズモニター/パワートランク/連眼LEDライト/専用インテリア/19アルミ

    本体価格
    208万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 1オーナー・禁煙車・ブラックレザーシート・エアーシート・前後クリアランスセンサー・キセノン・オートライト・HDDナビ・Bカメラ・フルセグTVチューナー・アルパイン製DVDプレーヤー・TVジャンパー

    本体価格
    138万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ サンルーフ マークレビンソン デジタルインナーミラー 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ コーナーセンサー シートヒーター シートクーラー ステアリングヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    869.9万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ 4WD エアロ 4WD マクレビ リアエンタ Dミラー 三眼LED 本革 ワンオーナー車

    本体価格
    260万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サンルーフ マークレビンソン エアサスペンション 純正HDDナビ バックカメラ 禁煙車 レザーシート メモリーシート コーナーセンサー スマートキー ETC HIDヘッド

    本体価格
    88.8万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ Aサロン出展モデル/WALDカスタム/サンルーフ/レクサスセーフティシステム+A/シーケンシャルウィンカー/WALDエアロ/WALD22インチアルミ/ブラウンレザーシート/パノラミックビューモニター/パワートランク/

    本体価格
    379万円

  • レクサス LS 460 外品フルエアロ グリル改 Rスポ 外20インチAW エアサス 外マフラー 黒革 Pシート シートH シートエアコン HDDナビ CD・DVD バックカメラ ETC PCS クルコン クリアランスソナー

    本体価格
    93万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 4WD 禁煙車 純正12.1型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 温冷ベージュ革シート レーダークルーズコントロール ETC2.0 LEDヘッドライト 衝突軽減システム ブラインドスポットモニター

    本体価格
    352.4万円

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    本体価格
    100万円

関東
286
390.3万円
関西
128
461.8万円
東海
119
459.9万円
北海道
26
450.3万円
九州
98
431.5万円
東北
23
392.3万円
北陸・甲信越
30
329.9万円
中国
26
294.3万円
四国
11
428.8万円
地域別台数
関東
3
76.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
115万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
64.8万円
中国
1
148.8万円
四国
0
---

LSの中古車を探す

エスティマルシーダの中古車を探す

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LSとエスティマルシーダのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   トヨタ  エスティマルシーダ
980万円1799万円 新車時価格 177.3万円375.1万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1780  他
3444~3456 排気量(cc) 2184~2438
299~422 最高出力(馬力) 100~135
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.2~9.8km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

道路事情に合わせたミニエスティマ

日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。エミーナとは兄弟車となる。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅が狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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