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LSとセラを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   トヨタ  セラ
VS
28.3万円1580万円
LSの相場表を見る
中古車相場 109万円218万円
セラの相場表を見る
936 中古車掲載台数 9
  • レクサス LS 460 Fスポーツ サンルーフ レーダークルコン 純正SDナビ

    本体価格
    149万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ 黒本革/マークレビンソン/アルカンターラ

    本体価格
    272.4万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD ハンドプリ-ツ切子調モデリスタエアロ21AW

    本体価格
    999万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD マークレビンソン/リアエンターテイメント

    本体価格
    649万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ パノラミック/ムーンルーフ/本革

    本体価格
    495万円

  • レクサス LS 500h 認定中古車 寒冷地仕様

    本体価格
    715万円

  • レクサス LS 460 バージョンC ETC ドラレコ HDDナビ MTモード付

    本体価格
    150万円

  • レクサス LS 460 21AW 社外エアサスマフラー3眼LEDヘッド

    本体価格
    109万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD CPO認定中古車

    本体価格
    785万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ セーフティシステム+A パワートランク

    本体価格
    568万円

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    109万円

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    応談

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    本体価格
    188万円

  • トヨタ セラ 1.5 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ セラ スーパーライブサウンド 買取仕入 2オーナー MT

    本体価格
    応談

関東
333
356.8万円
関西
148
450.8万円
東海
165
453.1万円
北海道
48
461万円
九州
123
390.6万円
東北
20
319.6万円
北陸・甲信越
32
340.2万円
中国
47
352.3万円
四国
20
389万円
地域別台数
関東
4
218万円
関西
0
---
東海
1
188万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
109万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
139万円
四国
0
---

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レクサス  LS   トヨタ  セラ
980万円1799万円 新車時価格 160万円172.5万円
セダン ボディタイプ クーペ
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1650×1265
3444~3456 排気量(cc) 1496
299~422 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

ガルウイングドアを採用した個性派クーペ

ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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