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LSとハイエースを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   トヨタ  ハイエース
VS
28.3万円1580万円
LSの相場表を見る
中古車相場 52万円1014万円
ハイエースの相場表を見る
940 中古車掲載台数 857
  • レクサス LS 500h Iパッケージ 本革エアシート プレミアムサウンド

    本体価格
    485.3万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 

    本体価格
    158万円

  • レクサス LS 460 バージョンU Iパッケージ リアエンター/マークレビンソン/黒本革

    本体価格
    79万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ SR黒革シートHDDナビパワーバックドア

    本体価格
    104万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    507.7万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD サンルーフ パラノミックビューモニター

    本体価格
    968.7万円

  • レクサス LS 460 バージョンS HDDナビ 黒革 サンルーフ エアロ 22AW

    本体価格
    130.9万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 4WD ワンオーナー デジタルインナーミラー

    本体価格
    430万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD サンルーフ/禁煙車/新品ウェザリアエアロ

    本体価格
    487万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ ナビTVETC本革SR三眼LEDレーダークルーズ

    本体価格
    259.6万円

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  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 12.8リアモニタースマートベットキット

    本体価格
    585.8万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムリミテッド ミドルルーフ ディーゼルターボ サンルーフ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエース ファンルーチェ パタゴニア FFヒーター ソーラー 冷蔵庫

    本体価格
    635万円

関東
335
351.4万円
関西
149
453.9万円
東海
167
453.9万円
北海道
48
460.1万円
九州
125
395.7万円
東北
20
319.6万円
北陸・甲信越
29
307万円
中国
47
352万円
四国
20
389万円
地域別台数
関東
292
336.1万円
関西
117
371.4万円
東海
95
344.2万円
北海道
80
351.4万円
九州
105
326.2万円
東北
54
327.7万円
北陸・甲信越
25
296.9万円
中国
33
303.8万円
四国
56
198万円

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LSとハイエースのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   トヨタ  ハイエース
980万円1799万円 新車時価格 226.8万円540.2万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1880×2105  他
3444~3456 排気量(cc) 2693
299~422 最高出力(馬力) 151~160
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 10名
--- 10.15モード燃費 8.2~9.1km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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