レクサス LS | トヨタ ハイエース | |
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VS | ||
28.3万円~1580万円
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中古車相場 |
52万円~1014万円
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940台 | 中古車掲載台数 | 857台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス LS | トヨタ ハイエース | |
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980万円~1799万円 | 新車時価格 | 226.8万円~540.2万円 |
セダン | ボディタイプ | ミニバン |
5235×1900×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4840×1880×2105 他 |
3444~3456 | 排気量(cc) | 2693 |
299~422 | 最高出力(馬力) | 151~160 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 10名 |
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レクサスのフラッグシップセダンの5代目 1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10) |
解説 |
新しいボディを与えられたビジネスモデル ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8) |
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