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LSとビスタアルデオを比較! - みんなの比較車種

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LSとビスタアルデオの中古車情報を比較する

レクサス  LS   トヨタ  ビスタアルデオ
VS
42万円1558万円
LSの相場表を見る
中古車相場 43万円46.8万円
ビスタアルデオの相場表を見る
925 中古車掲載台数 2
  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 革シート 純正ナビ サンルーフ ETC

    本体価格
    237.9万円

  • レクサス LS 460L バージョンUZ 

    本体価格
    応談

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 後期モデル/LEXUSセーフティ+/本革/SR/禁煙

    本体価格
    818万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 革SRマルチボルドエアサスモデリスタ

    本体価格
    220万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 社外エアサス BBS RS モデリスタエアロ

    本体価格
    385万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ エアー革S・パワートランク・20インチAW

    本体価格
    113万円

  • レクサス LS 460 Iパッケージ 黒革 SRマークレビンソン

    本体価格
    79万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 黒革・サンルーフ・マークレビンソン

    本体価格
    198万円

  • レクサス LS 500 バージョンL 黒革 サンルーフ

    本体価格
    488万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ TRDフルエアロ・マフラー 禁煙車 1年保証

    本体価格
    643万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ビスタアルデオ 1.8 180 ワンオーナー ETC 点検記録簿

    本体価格
    46.8万円

  • トヨタ ビスタアルデオ 2.0 200 Sセレクション ワンオーナー 車庫保管

    本体価格
    43万円

関東
320
363.2万円
関西
154
434.2万円
東海
175
410.2万円
北海道
43
439.4万円
九州
117
384.3万円
東北
21
296.3万円
北陸・甲信越
32
292.2万円
中国
46
325.6万円
四国
17
360.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
46.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
43万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LSとビスタアルデオのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   トヨタ  ビスタアルデオ
980万円1799万円 新車時価格 179.8万円269.5万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1695×1515  他
3444~3456 排気量(cc) 1794~1998
299~422 最高出力(馬力) 135~152
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.2km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

ミニバン風ステーションワゴン

ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。 バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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