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LSとレジアスを比較! - みんなの比較車種

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LSとレジアスの中古車情報を比較する

レクサス  LS   トヨタ  レジアス
VS
34.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 110万円148万円
レジアスの相場表を見る
783 中古車掲載台数 6
  • レクサス LS 500h Iパッケージ 純正12.3インチナビ・パノラマミックビューモニター・ドライブレコーダー・ビルトインETC2.0・レーダー探知機・プリクラッシュセーフティ+・フロントクロストラフィックアラート・レーンディパーチャーアラート

    本体価格
    433.4万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ ジオバンナ22インチAW/エアサスコントローラー/レザーパワーシート/ナビTV/DVD視聴

    本体価格
    175万円

  • レクサス LS 460 バージョンS BBSアルミ 本革エア付シート ローダウン

    本体価格
    99万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 

    本体価格
    415万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 後期  マークレビンソン ムーンルーフ 黒革/ウルトラスエードコンビスポーツシート 純正20インチアルミ セーフティシステム 全席シートヒーター デジタルインナーミラー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    762.7万円

  • レクサス LS LS600h バージョンL 人気のパール本革マル 

    本体価格
    189万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 新品ウェザリアフルエアロ/定期点検記録8枚/サンルーフ/本革シート/デジタルインナーミラー/パノラミックビュー/セーフティシステム+A/BSM/障害物センサー/後席コントロールパネル/パワートランク/全画面SDナビ/

    本体価格
    465万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD サンルーフ 三眼LEDヘッド 純正ナビ フルセグTV 全方位 衝突軽減 追従走行 BSM HUD クリアランスソナー 純正ドラレコ 純正ビルトインETC2.0 レザーシート 純正フロアマット 純正AW

    本体価格
    418.3万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ WALDエアロ・WALDホイール・WALDマフラー/フェンダー・サンルーフ・マークレビンソン・デジタルインナーミラー・ヘッドアップディスプレイ・エアサスコントローラー・ドライブレコーダー

    本体価格
    679.7万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 車検整備付 本革電動シート ナビ バックカメラ シートヒーター シートエアコン

    本体価格
    50万円

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    本体価格
    138万円

関東
272
388.5万円
関西
140
440万円
東海
132
456.3万円
北海道
27
430.4万円
九州
106
398.7万円
東北
27
400.6万円
北陸・甲信越
36
314.7万円
中国
34
360.2万円
四国
9
461.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
138万円
九州
2
143万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
2
138万円

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LSとレジアスのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   トヨタ  レジアス
980万円1799万円 新車時価格 241.5万円390.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1695×1960  他
3444~3456 排気量(cc) 2693~2982
299~422 最高出力(馬力) 140~145
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

レジアスとして新たに生まれ変わった

トヨタ自動車は、ハイエースレジアスワゴンをマイナーチェンジし、「レジアス」と改称して発売を開始した。今回のモデルでは、特に内外装が大幅にリファインされており、高級感が一層高められた。フロントシートとセカンドシートが大型化され、より快適な乗り心地を実現。新たに設定されたエレガントパールトーニングIIやシルバーメタリックなどの外板色が魅力を引き立てる。また、3.0リットルディーゼルターボエンジンにはインタークーラーが追加され、トルクと出力が向上。2.7リットルガソリンエンジンも燃費が改善されている。安全面でも助手席シートベルト非着用警告灯が全車に標準装備され、利便性と安全性が向上した。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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