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LSとコンフォートを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   トヨタ  コンフォート
VS
34.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 39.5万円159万円
コンフォートの相場表を見る
819 中古車掲載台数 24
  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ 

    本体価格
    83.5万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 禁煙車/ムーンルーフ/レーンチェンジアシスト/BSM/HUD/全周囲カメラ/純正12型ナビ/フルセグ/本革シート/シートヒーター/エアーシート/パワーシート/ハンドルヒーター/カードキー/三眼LED

    本体価格
    338.9万円

  • レクサス LS 460 Iパッケージ 革シート BLACK-PEARLコンプリート フルエアロ ジュエリーラインダイヤモンドシリーズ レクサスプレミアムサウンドシステム シートヒーター&ベンチレーション エアサス サスコン ブラック全塗装済み

    本体価格
    117.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ /40後期/セミアニリン本革シート/コンフォータブルエアーシート/フルセグナビ/Bluetooth/DVD/バックカメラ/AFS付ディスチャージ/スマートキー/パワートランク/ETC

    本体価格
    99万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ モデリスタエアロ OP20インチアルミ マークレビンソン リアエンター 黒革シート&ベンチレーター パノラミックビューモニター マンガンラスター(1K2)

    本体価格
    940万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 全周囲カメラ ETC ナビ フルセグTV ドライブレコーダー LEDヘッドライト 茶革 電動シート デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター コーナーセンサー

    本体価格
    483万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 禁煙 サンルーフ 本革シート デジタルインナーミラー

    本体価格
    574万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 純正HDDマルチナビ・フルセグ・バックカメラ・ブルートゥース・ETC・ドラレコ・黒革エアーシート・ステアヒーター・HIDライト・電子パーキング・コーナーセンサー・レーダークルコン・BSM・プレミアムサウンド・19AW

    本体価格
    229万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 禁煙車/記録簿8枚有/サンルーフ/赤本革/セーフティ+A/Dインナー/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/シーケンシャルウィンカー/ハンズフリーパワートランク/レクサスセーフティシステム+A

    本体価格
    459万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サンルーフ純正AWナビBカメ本革クーラー付

    本体価格
    68.6万円

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    応談

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    149万円

  • トヨタ コンフォート 教習車 /助手席ブレーキ/計器類/5速MT/ドアミラー

    本体価格
    157万円

  • トヨタ コンフォート 教習車 純正5MT Wエアバッグ ヘッドライトレベライザー メッキドアハンドル ローダウン 社外16インチアルミ

    本体価格
    159万円

関東
284
391.2万円
関西
151
448.8万円
東海
134
456.6万円
北海道
29
423.1万円
九州
105
392.5万円
東北
31
374.3万円
北陸・甲信越
36
348.5万円
中国
41
384.4万円
四国
8
510.9万円
地域別台数
関東
8
133.8万円
関西
0
---
東海
5
116.2万円
北海道
1
105万円
九州
2
39.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
93.9万円
中国
0
---
四国
6
---

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LSとコンフォートのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   トヨタ  コンフォート
980万円1799万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444~3456 排気量(cc) ---
299~422 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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