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LSとスポーツ800を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   トヨタ  スポーツ800
VS
34.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 438万円758万円
スポーツ800の相場表を見る
810 中古車掲載台数 4
  • レクサス LS 460 Iパッケージ サンルーフ 20インチアルミホイール

    本体価格
    90.4万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 純正ナビ/全方位/SR/マクレビ/白レザー

    本体価格
    393.5万円

  • レクサス LS 460 バージョンS ナビETCバックカメラTVベージュ革パワートランク

    本体価格
    78.6万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ 第三者査定員済50000キロ

    本体価格
    79.9万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 全周囲カメラ/黒革シート/シートヒーター/3眼LEDヘッド/プリクラッシュセーフティー/レーダークルーズコントロール/メモリーシート/ブラインドスポットモニター/ハンドルヒーター/パワーバッグドア

    本体価格
    622.4万円

  • レクサス LS 460 バージョンSZ FU1837 純正HDDナビ CD DVD MSV 地デジフルセグ Bluetooth ハンズフリー バックカメラ ビルトインETC 革巻ハンドル ステアリングスイッチ クルーズコントロール パドルシフト オートライト

    本体価格
    119万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 後期モデル/LEXUSセーフティシステム+A/マークレビンソン/デジタルインナーミラー/パノラマビューカメラ/純正OP20インチホイール/本革マッサージシート/サンルーフ/後席リンコン/全ドアソフトクローズ/Pトランク/ETC

    本体価格
    899万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 本革 ナビ 全周囲 ETC2.0 BSM PKSB LSS+A フルセグ ブルーレイ再生 ドラレコ シートエアコン パワーシート エアサス ムーンルーフ パワートランクリッド LEDヘッドライト

    本体価格
    642.3万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ エイムゲインエアロ 中期仕様 WORK21インチホイール サンルーフ 黒革シート VIPERセキュリティ エアサスコントローラー DVDプレイヤー コムテックドラレコ ユージーランドSSキット

    本体価格
    117万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 4WD エアサス 437部品1年保証 赤革シート サンルーフ レーダー探知機 2023年製タイヤ 法定整備付き

    本体価格
    399.8万円

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  • トヨタ スポーツ800 トヨタスポーツ800 

    本体価格
    758万円

  • トヨタ スポーツ800 スポーツ800 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スポーツ800 ベース 

    本体価格
    500万円

  • トヨタ スポーツ800 スポーツ800 

    本体価格
    438万円

関東
280
386.7万円
関西
151
450.1万円
東海
134
467.6万円
北海道
29
434.3万円
九州
102
397.6万円
東北
32
364.1万円
北陸・甲信越
34
342.1万円
中国
41
369.4万円
四国
7
508万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
758万円
北海道
1
500万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
438万円

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LSとスポーツ800のカタログ情報を比較する

レクサス  LS   トヨタ  スポーツ800
980万円1799万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444~3456 排気量(cc) ---
299~422 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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