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カローラツーリングとLSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   レクサス  LS
VS
91万円339万円
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中古車相場 37.5万円1450万円
LSの相場表を見る
1663 中古車掲載台数 868
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ナビETCドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ・フルセグTV

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    172.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB エアロ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD トヨタセーフティセンス ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    245万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正10.5型DAナビTV シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    266.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB ドライブレコーダー

    本体価格
    207万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S ワンオーナー 禁煙車 ドライブレコーダー

    本体価格
    195万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減ドラレコ取扱説明書LED

    本体価格
    261万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    929万円

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    178万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ ムーンルーフ 赤黒レザー HUD 360°カメラ

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  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サンルーフ 黒皮シート 純正ナビ

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  • レクサス LS 460 

    本体価格
    55万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ 1年保証付/純正ナビTV/サンルーフ/革シート

    本体価格
    39.5万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ OBD診断済/法定点検整備済/ムーンルーフ

    本体価格
    364.7万円

  • レクサス LS 460 バージョンC ナビ・フルセグ・Bカメラ・レザー・HID

    本体価格
    118万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ バックカメラ アダプティブ ヘッドライト

    本体価格
    85万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 

    本体価格
    150万円

関東
528
202.7万円
関西
229
206.1万円
東海
271
205.4万円
北海道
65
211.5万円
九州
222
209.2万円
東北
96
218.3万円
北陸・甲信越
85
215.1万円
中国
113
204.2万円
四国
54
210.5万円
地域別台数
関東
313
389.7万円
関西
135
440.8万円
東海
168
416.3万円
北海道
33
414.3万円
九州
111
367.3万円
東北
26
301.8万円
北陸・甲信越
24
302.5万円
中国
41
259.9万円
四国
17
330.5万円

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カローラツーリングとLSのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   レクサス  LS
197.6万円338.8万円 新車時価格 980万円1799万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 5235×1900×1450  他
1196~1986 排気量(cc) 3444~3456
98~170 最高出力(馬力) 299~422
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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