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LSとGR86を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   トヨタ  GR86
VS
34.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 197.3万円795万円
GR86の相場表を見る
821 中古車掲載台数 597
  • レクサス LS 500 バージョンL 後期モデル/LEXUSセーフティシステム+/モデリスタエアロ/WILSHIREFORGED22インチAW/マークレビンソン/デジタルインナーミラー/パノラマビューカメラ/本革マッサージシート/サンルーフ/Pトランク/ドラレコ/HUD/ETC2.0

    本体価格
    878万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 後期型 純正OPTRD(F・S・R・マフラー・トランクスポイラー) ムーンルーフ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター 3眼フルLED パワートランク 禁煙車

    本体価格
    768万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 内装&外装5星鑑定書付 倉庫保管車両 セミアニリン黒革シート 純正HDDナビ Bカメラ シート&ステアヒーター パワートランク スペア&カードキー Iパッケージ ボディ-コーティング済み

    本体価格
    105万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD ETC ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ドラレコ Bluetooth対応 スマートキー パワーシート シートヒーター 電動リアゲート エアサスペンション 純正アルミホイール 記録簿付

    本体価格
    370万円

  • レクサス LS 500 ACC BSM LKA 本革パワーシート シートヒーター シートベンチレーション ステアヒーター スマートキー ナビTV Bluetooth ETC ドラレコ パワートランク LEDヘッドライト AC100V 19インチAW

    本体価格
    387.8万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 後期モデル・サンルーフ・アドバンストパーク・レクサスセーフティーシステム・デジタルインナーミラー・マッサージシート・ベンチレーション・パノラミックビューモニター・ハンズフリーパワートランク・OP20インチ

    本体価格
    672.2万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 後期:純正SDナビ・サンルーフ・ベージュ革

    本体価格
    129.8万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ サンルーフ/マークレビンソン/エアロカスタム/4本出しマフラー/セーフティシステム+A/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/Fスポーツ専用赤本革/パワートランク/冷暖房シート/全画面SDナビ

    本体価格
    339万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD マークレビンソン/衝突軽減/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/Bluetooth

    本体価格
    539.9万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 4WD V6ツインターボ 一体型エンスタ サンルーフ エアサスコントローラー 冬タイヤ(純正アルミ) バックカメラ 夏タイヤ ホイールオプション

    本体価格
    368万円

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    280.4万円

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    299万円

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    355万円

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    本体価格
    398万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー

    本体価格
    285万円

関東
281
389万円
関西
150
446.2万円
東海
135
451.8万円
北海道
28
434.8万円
九州
107
396.7万円
東北
31
381.6万円
北陸・甲信越
38
338.5万円
中国
40
367.9万円
四国
11
504.4万円
地域別台数
関東
207
323.4万円
関西
91
326万円
東海
116
328.8万円
北海道
12
337.5万円
九州
55
334.2万円
東北
21
344.3万円
北陸・甲信越
32
329.5万円
中国
45
325.4万円
四国
18
313.1万円

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LSとGR86のカタログ情報を比較する

レクサス  LS   トヨタ  GR86
980万円1799万円 新車時価格 279.9万円399.5万円
セダン ボディタイプ クーペ
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
3444~3456 排気量(cc) 2387
299~422 最高出力(馬力) 235
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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