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LSとSCを比較! - みんなの比較車種

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LSとSCの中古車情報を比較する

レクサス  LS   米国レクサス  SC
VS
34.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 ---
SCの相場表を見る
793 中古車掲載台数 1
  • レクサス LS 460 バージョンC サンルーフ 本革シート 純正フルセグHDDナビ バックガイドモニター 前席シートH付パワーシート ステアリングヒーター HIDオートライト 純正18AW クルコン TVキャンセラー ビルトインETC

    本体価格
    154.9万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD サンルーフ/茶本革/全周囲カメラ/HUD/レクサスセーフティシステム+A/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/シーケンシャルウィンカー/ハンズフリーパワートランク/12.3インチSDマルチ/

    本体価格
    489万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD マイナー後 本州仕入 ワンオーナー車 純正ナビ(マークレビンソン) 本革シート レーダークルコン パノラV デジタルインナーミラー メモリーナビ パワーシート シートヒーター インテリジェントキー ETC

    本体価格
    678万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 禁煙車/整備点検記録簿12枚/サンルーフ/モデリスタフルエアロ/オプションカラー/社外20インチAW/レクサスセーフティシステム+A/BSM/パノラミックビュー/クリアランスソナー/黒本革シート/全画面SDナビ

    本体価格
    484万円

  • レクサス LS 500h バージョンL アドバンスト ドライブ 4WD フルセグナビ ETC バックモニター 本革シート LEDヘッドランプ 20インチ純正アルミホイール

    本体価格
    861.1万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ ムーンルーフ 三眼フルLEDヘッドランプ パノラミックビューモニター アドバンスドパーク BSM ヘッドアップディスプレイ パワートランク 100V電源 純正エアサス セーフティセンス ETC2.0 ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    710.1万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 4WD モデリスタエアロ サンルーフ 禁煙

    本体価格
    558.8万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 

    本体価格
    318万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ アドバンスト ドライブ 4WD ワンオーナー/プラチナ箔/4WD/サンルーフ/マークレビンソン/後席モニター/デジタルインナーミラー/レクサスセーフティシステム+/ブラインドスポットモニター/パーキングアシスト/純正ナビ/全方位カメラ/ドラレコ

    本体価格
    878.5万円

  • レクサス LS 500h バージョンL モデリスタフル モデリスタ21インチ サンルーフ マクレビ パノラミックビュー リアコンソールタッチパネル リラクゼーション機能 全席シートヒーター エアコン

    本体価格
    767.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス SC 米国レクサス SC430 1年保証 左ハンドル ナビ付レザーシート

    本体価格
    139.8万円

関東
283
384.3万円
関西
148
458.5万円
東海
129
466.4万円
北海道
27
418.3万円
九州
102
386.1万円
東北
29
392.6万円
北陸・甲信越
32
325.2万円
中国
35
378.5万円
四国
8
616.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
139.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LSとSCのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   米国レクサス  SC
980万円1799万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ オープン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444~3456 排気量(cc) 4300
299~422 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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