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LSとゴルフワゴンを比較! - みんなの比較車種

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LSとゴルフワゴンの中古車情報を比較する

レクサス  LS   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
VS
42万円1558万円
LSの相場表を見る
中古車相場 7.9万円128万円
ゴルフワゴンの相場表を見る
943 中古車掲載台数 9
  • レクサス LS 500h Fスポーツ サンルーフ/衝突軽減/HUD/BSM/ETC

    本体価格
    479.9万円

  • レクサス LS 500 バージョンL LEXUSセーフティ+A/本革/SR/OP20AW/禁煙車

    本体価格
    525万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD 1年保証付 イージークローザー モニター

    本体価格
    449万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サンルーフ マクレビ 20AW(LS500Fスポ用)

    本体価格
    228.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンL 21AW サスコン Fスポイラー 3眼ヘッド

    本体価格
    215万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 

    本体価格
    85万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ セーフティシステム+A 純正ナビ 黒革 19AW

    本体価格
    418.6万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 禁煙車/TRDエアロ/サンルーフ/全周囲カメラ

    本体価格
    522万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 黒革 HDDナビ パワートランク ETC

    本体価格
    73.6万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ WALDエアロ WALD22AW 地デジ

    本体価格
    74.8万円

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    38万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン 2.0 

    本体価格
    7.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 純正15AW/純正オーディオ/ルーフレール

    本体価格
    40万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 黒革 シートヒーター

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン E シルバーブルーメタリック

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン シュトラーセ ワンオーナー 禁煙車 ETC キーレス

    本体価格
    58万円

関東
328
361.3万円
関西
155
438.6万円
東海
179
408万円
北海道
43
439.4万円
九州
121
390.8万円
東北
21
296.3万円
北陸・甲信越
31
297.2万円
中国
47
321万円
四国
18
346.8万円
地域別台数
関東
2
66.9万円
関西
2
58万円
東海
2
78万円
北海道
0
---
九州
1
40万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
68万円

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LSとゴルフワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
980万円1799万円 新車時価格 249.9万円338.1万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1735×1490  他
3444~3456 排気量(cc) 1595~1984
299~422 最高出力(馬力) 101~150
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~12km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス

ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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