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LSとビートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   フォルクスワーゲン  ビートルカブリオレ
VS
34.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 68万円699.8万円
ビートルカブリオレの相場表を見る
769 中古車掲載台数 6
  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD マークレビンソンサウンド/後席モニター/3眼LED/黒革電動エアシート/シートヒーター/レクサスセーフティシステム+/ETC/100V電源/純正ナビ/地デジ/全周囲カメラ/純正19AW

    本体価格
    544.8万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD ワンオーナー/マークレビンソン/サンルーフ/全周囲カメラ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/ワンオーナー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/ETC

    本体価格
    549.9万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 禁煙車 TRDエアロ スポーツマフラー ローダウン クルーズコントロール 純正ナビ レザーシート シートエアコン シートヒーター 純正ナビ TV バックカメラ Bluetooth付 フル装備

    本体価格
    199.8万円

  • レクサス LS 460 純正ナビ F/Bカメラ TV クルーズコントロール 電動シート 電動リアゲート 障害物センサー 禁煙シートヒーター スマートキー

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス LS 460 Iパッケージ 黒革シート サンルーフ 禁煙車 純正HDDナビゲーション バックカメラ シートヒーター クルーズコントロール オートパーキング ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    68万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ モデリスタエアロF・S・R モデリスタ21インチAWマクレビ デジタルインナーミラー ドラレコ ムーンルーフ

    本体価格
    748万円

  • レクサス LS 460 バージョンS ナビETCバックカメラTVベージュ革パワートランク

    本体価格
    76.6万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 禁煙/サンルーフ/黒本革/全周囲カメラ/HUD/レクサスセーフティシステム+A/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/シーケンシャルウィンカー/ハンズフリーパワートランク/12.3インチSDマルチ/

    本体価格
    517万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ エアー革S・パワートランク・20インチAW

    本体価格
    103万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 後期・マクレビ・エイムゲインFリップスポイラー

    本体価格
    580万円

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    68万円

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    290万円

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    699.8万円

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    本体価格
    280万円

  • フォルクスワーゲン ビートルカブリオレ タイプIコンバーチブル 1303LS エアサス

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ビートルカブリオレ カブリオレ 並行 左H 

    本体価格
    応談

関東
255
392.5万円
関西
144
450万円
東海
130
450.6万円
北海道
26
448.7万円
九州
101
393.1万円
東北
29
384.2万円
北陸・甲信越
36
320.7万円
中国
39
367.1万円
四国
9
469.4万円
地域別台数
関東
2
328万円
関西
0
---
東海
2
489.9万円
北海道
0
---
九州
1
290万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LSとビートルカブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   フォルクスワーゲン  ビートルカブリオレ
980万円1799万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444~3456 排気量(cc) ---
299~422 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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