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LSとユーロバンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   フォルクスワーゲン  ユーロバン
VS
34.8万円1525万円
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中古車相場 298万円350万円
ユーロバンの相場表を見る
821 中古車掲載台数 3
  • レクサス LS 500h Iパッケージ SR 純正ナビTV 360度カメラ セーフティ+A

    本体価格
    403.9万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 純正12.3型ナビ バックカメラ ETC2.0 ドラレコ レザーシート シートヒーター/シートベンチレーション パワーシート 後席リラクゼーション機能 衝突被害軽減ブレーキ BSM LED 禁煙車

    本体価格
    400.1万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ マクレビ  ドラレコ ムーンルーフ 白革 純正フルセグナビ パワートランクリッド フルLEDヘッドランプ アダプティブハイビームシステム ブラインドスポットモニター ポップアップ式ヘッドランプクリーナー

    本体価格
    286.1万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD ムーンルーフ パノラミックビュー BSM シートベンチレーション リヤシート&ステアヒーター 本革&スエードシート パワートランク HUD 12.3インチナビ ETC2.0 AC100V 三眼LED

    本体価格
    549.9万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 純正12.3型ナビ 禁煙車 マークレビンソン 後席ヘッドレストモニター リラクゼーションシート 衝突軽減システム レーダークルーズ 全方位カメラ シートエアコン シートヒーター 電動リアゲート オットマン

    本体価格
    346.1万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 禁煙/整備点検記録簿16枚/新品ウェザリアエアロ/サンルーフ/リアエンター/マークレビンソン/デジタルインナーミラー/パノラミックビュー/セーフティシステム+A/衝突軽減/BSM/電動トランク/後席コントロールパネル

    本体価格
    489万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 純正ナビ・フルセグTV・Bカメラ モデリスタエアロ(F/S/R) ムーンルーフ マークレビンソンサウンドシステム デジタルインナーミラー セーフティシステムプラスA 3眼LEDヘッドランプ

    本体価格
    556万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 

    本体価格
    736万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD ムーンルーフ Lアニリン革シート 20インチスパッタリングアルミ レーザーカットスペシャルドアトリム加飾 マークレビンソン リアエンターテイメントシステム 全席ベンチレーションシート 禁煙車

    本体価格
    632万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ TRDエアロ・マフラー TRD21インチアルミ マークレビンソン 革シート パノラミックビューモニター エアサス デジタルインナーミラー シートヒーター・エアコン 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト

    本体価格
    418万円

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    298万円

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    本体価格
    350万円

  • フォルクスワーゲン ユーロバン CV WESTFALIA ウェストファリア

    本体価格
    応談

関東
281
389万円
関西
150
446.2万円
東海
135
451.8万円
北海道
28
434.8万円
九州
107
396.7万円
東北
31
381.6万円
北陸・甲信越
38
338.5万円
中国
40
367.9万円
四国
11
504.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
350万円
四国
0
---

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LSとユーロバンのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   フォルクスワーゲン  ユーロバン
980万円1799万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444~3456 排気量(cc) ---
299~422 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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