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LSハイブリッドと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドと124スパイダーの中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   アバルト  124スパイダー
VS
49.8万円451万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 239.1万円538万円
124スパイダーの相場表を見る
293 中古車掲載台数 42
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS 4WD 純正ナビ Bカメラ 電動シート サンルーフ

    本体価格
    59.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 検二年 自社 ローンカノウ 黒革シート

    本体価格
    65万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    168万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 

    本体価格
    451万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 三眼LED BSM PCS 電動トランク クルコン

    本体価格
    162.5万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 後期型 サンルーフ 茶本革 純正HDDナビ

    本体価格
    194.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    56.5万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD サンルーフ

    本体価格
    108万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD エアロ/リヤエンター/マクレビ/サスコン

    本体価格
    255万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 純正ナビ サンルーフ 黒本革シート

    本体価格
    69.8万円

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  • アバルト 124スパイダー 1.4 レザーナビPKG 6MT

    本体価格
    458.7万円

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    本体価格
    239.1万円

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    本体価格
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  • アバルト 124スパイダー 1.4 禁煙車 レコードモンツァマフラー

    本体価格
    342.1万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 革シート/純正ナビ/ドラレコ/Bカメラ/

    本体価格
    380万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 リアビューカメラ シートヒーター

    本体価格
    498万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 6速MT レコモン レザーP ナビ 車高調

    本体価格
    488.7万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レザーシート THREEHUNDREDエアロ ターボ

    本体価格
    378.8万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 正規輸入 1オナ 6MT OP黒革S OPナビ 地デジ

    本体価格
    498万円

関東
125
206.2万円
関西
24
189.8万円
東海
29
144万円
北海道
50
181.6万円
九州
23
205.5万円
東北
14
164.1万円
北陸・甲信越
15
130万円
中国
6
119.1万円
四国
7
173.2万円
地域別台数
関東
14
403.1万円
関西
9
382万円
東海
10
424万円
北海道
3
475.3万円
九州
2
403万円
東北
3
441.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359.4万円
四国
0
---

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124スパイダーの中古車を探す

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LSハイブリッドと124スパイダーのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   アバルト  124スパイダー
970万円1595.4万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
セダン ボディタイプ オープン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
4968 排気量(cc) 1368
394 最高出力(馬力) 170
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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