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LSハイブリッドとRS6を比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドとRS6の中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   アウディ  RS6
VS
44.8万円399万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 317.8万円327.8万円
RS6の相場表を見る
294 中古車掲載台数 2
  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD ステアリングヒーター バックカメラ ETC TV CD DVD Bluetooth シートヒーター シートエアコン

    本体価格
    94.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 3眼LED/黒本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/クルーズコントロール/クリアランスソナー/BSM/100V電源/電動リヤサンシェード/パワートランク/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    195.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 後席セパレートシートパッケージ 4WD ナビ・TV・皮・S/R

    本体価格
    85万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD マークレビンソン WALDフロントリップスポイラー エイムゲインサイドスカート リアスポイラー クリアランスソナー ナイトビューモニター

    本体価格
    190万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD スペアタイヤ 革シート BSM プリクラッシュ

    本体価格
    159万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD マークレビンソンサウンド/フリップダウンモニター/セミアニリン本革電動シート/前後席シートベンチレーション/3眼LED/レーダークルコン/クリアランスソナー/BSM/100V電源/バックカメラ

    本体価格
    260.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 新品ウェザリアエアロ/新品タイヤ禁煙車/サンルーフ/クリアランスソナー/BSM/Fスポーツ専用黒本革/シートヒーター/エアシート/ステアリングヒーター/パワートランク/LEDヘッドライト/オートクルーズコントロール

    本体価格
    144万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 本革レザーシートEBD付ABS 地デジナビ

    本体価格
    159.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ/3眼LED/セミアニリン本革シート/オットマン/シートベンチレーション/クルーズコントロール/クリアランスソナー/BSM/ステアリングヒーター/100V電源/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    199.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD 禁煙12セグHDナビBカメLE

    本体価格
    65.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS6 5.0 4WD スポーツサスペンションプラス ACC 黒革

    本体価格
    327.8万円

  • アウディ RS6 5.0 4WD スポーツサスペンションプラス サンルーフ

    本体価格
    317.8万円

関東
108
180.5万円
関西
23
180.6万円
東海
41
162.5万円
北海道
42
157.6万円
九州
18
180.8万円
東北
28
143.2万円
北陸・甲信越
9
132.8万円
中国
14
150.6万円
四国
11
174.8万円
地域別台数
関東
2
322.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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RS6の中古車を探す

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LSハイブリッドとRS6のカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   アウディ  RS6
970万円1595.4万円 新車時価格 1645万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1890×1455
4968 排気量(cc) 4991
394 最高出力(馬力) 580
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

5LのV10ツインターボエンジンを搭載した高性能スポーツセダン

アッパーミドルクラスセダンのA6をベースに、580psを発生する5LのV10ツインターボエンジンを搭載したハイパフォーマンススポーツセダン。アウディお得意のフルタイム4WDシステムは、最新世代の非対称/ダイナミックトルク配分方式を採用。通常のトルク配分は前40:後60だが、路面状況に応じて前15:後85から前65:後35の間で変動する。さらに国内初導入となる「アウディサイドアシスト」と「アウディレーンアシスト」がパッケージされた運転支援システム「アウディドライブアシスト」がオプション設定された。LEDランプやふんだんに使用されたカーボンパネルなど、内外装はスポーティさとプレミアム感が見事に両立されたデザイン。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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