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LSハイブリッドとアルファ155を比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドとアルファ155の中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   アルファ ロメオ  アルファ155
VS
49.8万円451万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 68万円189.9万円
アルファ155の相場表を見る
293 中古車掲載台数 19
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    378万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 禁煙車/サンルーフ/パワートランク/黒本革

    本体価格
    149万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD カールソン21インチ サンルーフ 白本革

    本体価格
    224万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 4人乗り/サンルーフ/リアエンター/BSM/LKA

    本体価格
    289万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD リアエンターテインメント

    本体価格
    258万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS 4WD 

    本体価格
    78万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 後席セパレートシートパッケージ 4WD サンルーフ マクレビ 黒レザ Pトランク

    本体価格
    67.2万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 4人乗/禁煙/サンルーフ/ナイトビューモニタ

    本体価格
    339万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD 

    本体価格
    110万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC 4WD SR 黒革 フルセグナビ Bモニター ETC

    本体価格
    306.9万円

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    応談

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    189.9万円

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  • アルファ ロメオ アルファ155 V6 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ155 V6 

    本体価格
    110万円

  • アルファ ロメオ アルファ155 ツインスパーク 16Vファイナル/アーキュレ/スピードライン

    本体価格
    120万円

  • アルファ ロメオ アルファ155 V6 

    本体価格
    133万円

関東
125
206.2万円
関西
24
189.8万円
東海
29
144万円
北海道
50
181.1万円
九州
23
205.5万円
東北
14
164.1万円
北陸・甲信越
15
130万円
中国
6
119.1万円
四国
7
173.2万円
地域別台数
関東
6
116.6万円
関西
3
128.6万円
東海
6
133万円
北海道
1
120万円
九州
3
126万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

LSハイブリッドの中古車を探す

アルファ155の中古車を探す

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LSハイブリッドとアルファ155のカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   アルファ ロメオ  アルファ155
970万円1595.4万円 新車時価格 345万円518万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1440  他
4968 排気量(cc) 1995~2492
394 最高出力(馬力) 140~185
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル

155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992(H4)年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。(1992.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではLSハイブリッドの中古車は293台、アルファ155の中古車は19台掲載しています。
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