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LSハイブリッドとDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドとDBSスーパーレッジェーラの中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
44.8万円399万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 1980万円5300万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
295 中古車掲載台数 28
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 1オーナー TRD20AW モデリスタF&R サンルーフ ブラインドスポットモニター スマートキー×2 カードキー 純正エンジンスターター ナビ&TV

    本体価格
    313万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD サスコンローダウン/AME20AW/革シート

    本体価格
    68万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD サンルーフ 黒革 マークレビンソン プリクラッシュ 後席モニター ナイトビジョン 寒冷地仕様 BSM レーダークルーズ パワートランク シートヒーター エアシート リアエンター ステアリングヒーター

    本体価格
    138万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD マークレビンソンサウンド ロングボディ 禁煙車 ビルトインETC 追従型レーダークルーズ BSM LKA リアエンターテインメント TVキット付き 三眼LEDヘッドライト ガラスコーティング施工

    本体価格
    136万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 車検2年

    本体価格
    77万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 後席セパレートシートパッケージ 4WD 

    本体価格
    135.3万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 後期 ムーンルーフ 黒革禁煙 19AW レーダークルーズ BSM ナビ TV バックカメラ ステアリング&シートヒーター ベンチレーション パワートランク 三眼LEDライト 弊社買取直販

    本体価格
    278万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 本革シート マークレビンソン 純正HDDナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ シートヒーター シートエアコン パワーシート ステアリングヒーター 電動リアゲート クリアランスソナー

    本体価格
    121万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    239万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD マークレビンソン モデリスタFスポイラー リアエンターテイメント パワートランク フルセグ バックカメラ レザーシート パワーシート シートヒーター エアシート LEDヘッドライト エアシート

    本体価格
    355万円

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    本体価格
    2199.9万円

関東
110
181.4万円
関西
22
178.5万円
東海
40
164.5万円
北海道
41
158.1万円
九州
20
180.1万円
東北
28
138.5万円
北陸・甲信越
9
133.9万円
中国
14
150万円
四国
11
168.3万円
地域別台数
関東
11
3197.3万円
関西
4
3782.5万円
東海
8
2865.4万円
北海道
0
---
九州
2
3115万円
東北
1
3290万円
北陸・甲信越
1
2790万円
中国
1
2350万円
四国
0
---

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LSハイブリッドとDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
970万円1595.4万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
セダン ボディタイプ クーペ
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280  他
4968 排気量(cc) 5200
394 最高出力(馬力) 725~770
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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