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LSハイブリッドと4シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   BMW  4シリーズクーペ
VS
35万円450万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 89.8万円768万円
4シリーズクーペの相場表を見る
331 中古車掲載台数 165
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 新20AW&夏タイヤ/純エンスタ/PWトランク

    本体価格
    128.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD 認定中古/サンルーフ/マクレビ/リアエンタ

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 禁煙車/点検記録簿18枚/サンルーフ/4WD

    本体価格
    217万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD サンルーフ 夏冬タイヤ エンスタ カメラ

    本体価格
    68万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD モデリスタエアロ カールソン21アルミ

    本体価格
    338.1万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 禁煙車/全画面SDナビ/衝突軽減/サンルーフ

    本体価格
    179万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 4人乗り/サンルーフ/リアエンター/BSM/LKA

    本体価格
    289万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL バージョンUZ 4WD マークレビンソン ムーンルーフ

    本体価格
    166.4万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 最終モデル マークレビンソン Rエンター

    本体価格
    288.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS 4WD 純正ナビ Bカメラ 電動シート サンルーフ

    本体価格
    59.8万円

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  • BMW 4シリーズクーペ 440i Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ 黒革パワーシート

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    399万円

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    249.9万円

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    698万円

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    422万円

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    109.8万円

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    本体価格
    188万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ACC 黒革 HUD 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    538万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD コニャックMスポーツシート Fスポイラー TV

    本体価格
    489.2万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ コンフォートP ブラウン革 タッチナビ ACC

    本体価格
    448万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 認定中古車(全国保証)赤革 コンフォートPkg

    本体価格
    467万円

関東
124
203.5万円
関西
32
190.1万円
東海
42
152.6万円
北海道
55
170.1万円
九州
28
188.3万円
東北
19
162.3万円
北陸・甲信越
13
110.3万円
中国
10
164.1万円
四国
8
225.6万円
地域別台数
関東
76
342.4万円
関西
32
353万円
東海
30
395.1万円
北海道
1
269.5万円
九州
7
413万円
東北
2
358万円
北陸・甲信越
6
367.2万円
中国
10
167.3万円
四国
1
142.2万円

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LSハイブリッドと4シリーズクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   BMW  4シリーズクーペ
970万円1595.4万円 新車時価格 577万円1117万円
セダン ボディタイプ クーペ
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1850×1395
4968 排気量(cc) 1998~2997
394 最高出力(馬力) 184~387
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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