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LSハイブリッドと2シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドと2シリーズクーペの中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   BMW  2シリーズクーペ
VS
44.8万円399万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 85万円698万円
2シリーズクーペの相場表を見る
293 中古車掲載台数 117
  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD マークレビンソンサウンド ロングボディ 禁煙車 ビルトインETC 追従型レーダークルーズ BSM LKA リアエンターテインメント TVキット付き 三眼LEDヘッドライト ガラスコーティング施工

    本体価格
    136万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS 4WD 純正ナビ バックカメラ サンルーフ ETC

    本体価格
    121.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD 中期モデル サンルーフ 黒革 プリクラッシュ パワートランク 後席モニター マークレビンソン Rエンター オートハイビーム LEDヘッド

    本体価格
    118万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 禁煙車

    本体価格
    66万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 禁煙車/5人乗り/整備点検記録簿9枚/マークレビンソン/リアエンター/レーダークルーズ/プリクラッシュ/BSM/LKA/クリアランスソナー/後席コントロールパネル/パワートランク/LEDヘッドライト/黒本革/冷暖房シート

    本体価格
    149万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD サンルーフ/黒本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/3眼LED/レーダークルコン/クリアランスソナー/BSM/オートハイビーム/パワートランク/純正ナビ/バックカメラ/純正AW

    本体価格
    218.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ/メローホワイト本革/BSM/4WD プリクラッシュセーフティ/レーダークルーズコントロール/パワートランク/エアシート/シートヒーター/コンビハンドル

    本体価格
    189万円

  • レクサス LSハイブリッド (ベース) 

    本体価格
    235万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ/黒本革/4WD/Pトランク/クリソナ/BSM/エアシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/クリアランスソナー/パワートランク/連眼LEDヘッドライト/Bluetooth対応/イージークローザー/HDDマルチナビ

    本体価格
    225万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD シートヒーター シートクーラー ステアリングヒーター 電動パーキング クルーズコントロール サンルーフ ETC オートハイビーム 電動シェード フルセグTV Bluetooth接続 イージークローザー

    本体価格
    285万円

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    本体価格
    598万円

関東
102
166.2万円
関西
25
181.1万円
東海
35
176.6万円
北海道
49
148.2万円
九州
21
199.7万円
東北
28
156万円
北陸・甲信越
13
123.8万円
中国
13
169.1万円
四国
7
154.8万円
地域別台数
関東
59
300.7万円
関西
29
361.1万円
東海
16
363.6万円
北海道
0
---
九州
8
387.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
473.2万円
中国
1
348.8万円
四国
1
73万円

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LSハイブリッドと2シリーズクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   BMW  2シリーズクーペ
970万円1595.4万円 新車時価格 508万円824万円
セダン ボディタイプ クーペ
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1825×1405  他
4968 排気量(cc) 1998~2997
394 最高出力(馬力) 184~387
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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