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LSハイブリッドとATSクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   キャデラック  ATSクーペ
VS
44.8万円399万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 169万円
ATSクーペの相場表を見る
294 中古車掲載台数 1
  • レクサス LSハイブリッド LS600h バージョンC 

    本体価格
    200.6万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 本革レザーシートEBD付ABS 地デジナビ

    本体価格
    169.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    55.5万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD 1年故障保証付き 純正ナビ バックカメラ サンルーフ レッドレザー 後席フリップダウンモニター 後席パワーシート&マッサージシート Bluetoothオーディオ

    本体価格
    125万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD マークレビンソン レーダークルーズ ビルトインETC LKA BSM フルエアロ 禁煙車

    本体価格
    120万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 黒革/サンルーフ/Dレコ/純正ナビ/TV/バックカメラ/クルコン/ETC

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD ・エアサス・サンルーフ・革シート・TRDマフラー・エアロ・ロリンザAW・マークレビンソンサウンド・Bluetooth・Bカメラ・パワーバックドア・ハンドルヒーター・ナビ・TV・本州仕入

    本体価格
    248万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    230万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD ナビ TV バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    112.7万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 後期/サンルーフ/Mレビンソン/20AW/エアロ/マークレビンソン/黒本革シート/パワートランク/3連眼LEDヘッドライト/ウッドコンビハンドル/社外20インチアルミ/フルエアロ/HDDマルチナビ/イージークローザー

    本体価格
    119万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック ATSクーペ プレミアム バックカメラ・ETC・ナビ・Carplay・フルセグTV・HUD・レザーシート・BOSEサウンドシステム・シートヒーター

    本体価格
    169万円

関東
99
175.5万円
関西
20
185.7万円
東海
44
180.7万円
北海道
51
152万円
九州
22
179.9万円
東北
26
149.2万円
北陸・甲信越
10
118.8万円
中国
15
163.9万円
四国
7
126.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
169万円

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レクサス  LSハイブリッド   キャデラック  ATSクーペ
970万円1595.4万円 新車時価格 509万円595万円
セダン ボディタイプ クーペ
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1845×1400
4968 排気量(cc) 1998
394 最高出力(馬力) 276
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

キャデラックのエントリーラグジュアリー2ドアクーペ

キャデラックのDセグメントモデル、ATSの2ドアクーペ。全長とホイールベースはセダンと共通だが、全高が15mm低く、全幅が40mm広げられ、独自のスタイリングとなっている。ルーフ、ドア、リアフェンダーとトランクリッドなどには専用デザインが採用。独自のフロントマスク、セダンより拡大された前後トレッド、短いオーバーハングが力強さを演出している。エンジンはセダンと同じく最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2Lの直4直噴ターボを搭載。トランスミッションもセダンと同じ、パワーと燃費効率を両立した6速ATが組み合される(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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