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LSハイブリッドとセブンCSRを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   ケータハム  セブンCSR
VS
44.8万円399万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 ---
セブンCSRの相場表を見る
295 中古車掲載台数 1
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD オプションアルミ 黒革 SR ハイブリッド

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS 4WD 車検令和9年9月 4WD HDDナビ バックカメラ マクレビ クルーズコントロール プッシュスタート スマートキー パワーシート エアシート サンルーフ ウッドコンビハン

    本体価格
    56.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 後期最終型/3眼LEDヘッドライト/ワイド画面ナビ/前後ドラレコ/HVバッテリー交換済/エアサス交換済

    本体価格
    120万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 黒本革 車検受渡 クルーズコントロール

    本体価格
    154.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    249.2万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD エアー革・全席シートH・パワートランク

    本体価格
    92万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 純正補機用バッテリー新品 タイヤ山あり

    本体価格
    78万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 禁煙車/マークレビンソン/リアエンターシステム/純正HDDナビ/フルセグ/レーダークルコン/BSM/本革シート/連眼ヘッドライト/パワーシート/シートヒーター/ベンチレーション/衝突軽減ブレーキシステム/ETC

    本体価格
    227.2万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD ・サンルーフ・革シート・エアサス・マークレビンソンサウンド・クルコン・LEDヘッドライト・パワーシート・ナビ・TV・本州仕入

    本体価格
    159万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 全国1年保証・サンルーフ・レザーシート・純正ナビ・地デジTV・バックカメラ・ETC・シートヒーター・シートクーラー・ハンドルヒーター・18インチアルミホイール・ウッドコンビハンドル・パワーシート・クルコン

    本体価格
    114.8万円

ピックアップ中古車
  • ケータハム セブンCSR CSR450 CATERHAM東京 青山ショールーム アルミ+グリーン/ブラックレザー Duratec2.3リッターコスワースチューンエンジン 260ps/270Nm(カタログ値) 670kg 国内5台 ケータハム正規ディーラー

    本体価格
    1177万円

関東
101
166.9万円
関西
25
181.1万円
東海
36
178.6万円
北海道
50
151.2万円
九州
22
194.4万円
東北
28
156万円
北陸・甲信越
13
123.8万円
中国
13
169.1万円
四国
7
154.8万円
地域別台数
関東
1
1177万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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LSハイブリッドとセブンCSRのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   ケータハム  セブンCSR
970万円1595.4万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
4968 排気量(cc) ---
394 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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