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LSハイブリッドとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
49.8万円451万円
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中古車相場 17万円219.8万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
293 中古車掲載台数 271
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    70万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    109万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 検二年 自社 ローンカノウ 黒革シート

    本体価格
    65万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD ナビ フルセグテレビ バックカメラ ETC

    本体価格
    169万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD マクレビ パワートランク 本革 レークル

    本体価格
    155万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD 禁煙車/サンルーフ/マークレビンソン/黒革

    本体価格
    229万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD サンルーフ/黒本革/3眼LEDヘッドライト/4WD

    本体価格
    82万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 禁煙 モデリスタエアロ AW スポ-ツマフラ-

    本体価格
    402.7万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    54.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD マクレビ BSM パワートランク リアテレビ

    本体価格
    268万円

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    111万円

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    138.7万円

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    98万円

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    38万円

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    本体価格
    166.3万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 GL 4WD ワンオーナー ゴムマット サイドバイザー

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン G SAIII 4WD 

    本体価格
    155万円

関東
125
206.2万円
関西
24
189.8万円
東海
29
144万円
北海道
50
181.6万円
九州
23
205.5万円
東北
14
164.1万円
北陸・甲信越
15
130万円
中国
6
119.1万円
四国
7
173.2万円
地域別台数
関東
66
109万円
関西
28
98.2万円
東海
39
100.7万円
北海道
17
121.5万円
九州
45
97.7万円
東北
31
112.8万円
北陸・甲信越
17
108.8万円
中国
18
88.6万円
四国
10
99.5万円

LSハイブリッドの中古車を探す

ハイゼットデッキバンの中古車を探す

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LSハイブリッドとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
970万円1595.4万円 新車時価格 132万円170.5万円
セダン ボディタイプ トラック
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
4968 排気量(cc) 658
394 最高出力(馬力) 46~53
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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